Huntsville, Alabama, se viste de fiesta. La planta Mazda Toyota Manufacturing (MTM), una gigantesca instalación de $2.3 billones de dólares, acaba de marcar un hito monumental: la salida de la línea de producción de su vehículo número un millón. No nos quisieron confirmar si era un CX50 o un Corolla Cross y tomaron la decisión salomónica de presentarlos como un empate. Lo realmente importante es que MTM, que se presenta como Start Up consiguió convertirse en una realidad después de haber nacido en la Pandemia del Covid 19. El impacto en la ciudad en la Comunidad es tremendo y se siente en toda la ciudad que crece a un muy buen ritmo, Rocket City va camino de convertirse en SUV City.
Para una fábrica que ha impulsado la economía local, este número representa mucho más que un récord de ensamblaje; es una muestra del impacto que la industria tiene en la región de Norteamérica y en cualquier otra región del planeta donde se impacta a la comunidad.
Este logro no sería posible sin los dos exitosos crossovers que toman forma todos los días en estas instalaciones. La celebración del vehículo un millón tuvo como protagonistas indiscutibles al Mazda CX-50 y al Toyota Corolla Cross. Cabe destacar que de estas mismas líneas de ensamblaje nacen también sus eficientes versiones electrificadas: el CX-50 Hybrid y el Corolla Cross HEV.
La compañía no dudó en dar el crédito a los verdaderos artífices de este logro: los más de 4,500 miembros del equipo de trabajo y los socios comunitarios que han sido instrumentales desde el primer día.
Muy impresionante que la planta trabaja en dos líneas simétricas paralelas, donde los distintos equipos, Apolo y Discover (para que la marca no genere diferencias), producen dos autos muy apreciados por los consumidores norteamericanos. Los motores llegan de la planta de Toyota AL que está a penas 30 minutos de MTM.
Si no estás muy metido en la industria, quizá te preguntes por qué dos marcas rivales fabrican bajo el mismo techo. Esto es un Joint Venture o empresa conjunta. En lugar de construir dos fábricas multimillonarias separadas, Mazda y Toyota unieron fuerzas (y presupuestos) para crear estas instalaciones de vanguardia. Cabe señalar aquí que Toyota posee un 5% de las acciones de Mazda. Comparten costos, tecnología de manufactura y fuerza laboral, pero al final de la línea, cada marca mantiene el diseño, manejo y la esencia única que distingue a sus propios modelos. MTM es un ente independiente de ambas marcas, con ejecutivos dedicados, con participación, por supuesto, de ejecutivos de Toyota y Mazda, pero con un equipo con su propia cultura que respeta la de ambas marcas.
Para Erik Skaggs, Vicepresidente Senior de MTM, el éxito tiene un lado muy humano: «Alcanzar un millón de vehículos es un logro extraordinario y un testimonio de la dedicación, habilidad y trabajo en equipo demostrado por los miembros de nuestro equipo todos los días». Añadió que, desde que se puso la primera piedra, han construido no solo vehículos de clase mundial, sino una cultura arraigada en la colaboración.
Como forma de agradecimiento y para devolverle un poco a la región, MTM aprovechó el marco de la celebración para anunciar una donación de $120,000 dólares. Estos fondos se destinarán a organizaciones locales enfocadas en el desarrollo de la fuerza laboral y capacitación. Las instituciones beneficiadas incluyen a:
Chip Cherry, Presidente y CEO de la Cámara de Comercio de Huntsville/Madison County, remató la celebración reconociendo a la fábrica como una pieza central de la economía: «A través de su inversión en organizaciones locales, desarrollo de la fuerza laboral y asociaciones regionales, MTM continúa demostrando lo que significa ser un gran socio comunitario».
Eres estudiante y quieres trabajar en manufactura, no dejes de ver este video.
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