Javier Fueyo

A principios de año la empresa consultora estadounidense IHS, que cuenta en una de sus ramas con estudios de simulación de escenarios futuros, lanzó un informe que podría ser algo exagerado en primera instancia, pero con los avances tecnológicos y las marcas estudiando ya esas tecnologías puede que no estén tan equivocados, esto es la conducción autónoma.

Desde las caricaturas de hace muchos años hasta películas recientes de ciencia ficción se han mostrado a los personajes siendo transportados por vehículos autónomos, utilizando ese trayecto para trabajo o lectura (o lo que se les ocurra 😉 ) pero el día de hoy marcas automotrices como BMW, Audi, Toyota, Nissan, Volvo e incluso Google han presentado proyectos de vehículos que se conducen solos.

Uno de los más sorprendentes sin dudas fue el  BMW M235i que se presentó en el CES de las Vegas, el cual tenía la capacidad de hacer drifting sin que el piloto tocara volante o pedales. Otra empresa que siempre sorprende por lo excéntrico de sus modelos es Rinspeed que mostró su XChange que también se maneja solo y además de ello los asientos delanteros pueden voltearse hacia la parte trasera y convertirse prácticamente en una sala.

Pareciera ser que la industria automotriz nos trata de acostumbrar paulatinamente a esto y de hecho cada vez más autos llegan con equipo de serie con sensores perimetrales y radares de velocidad que pueden disminuir la velocidad, avisarnos sin nos cambiamos de carril, eliminar puntos ciegos con cámaras y virtualmente poder revisar al piloto por si va bajo el influjo del alcohol o está muy cansado.

Este último punto es realmente el más importante ya que el mayor causante de accidentes viales es el error humano, mientras que los sistemas electrónicos de los autos calculan cada paso antes de hacerlo. Algunos desarrollos de las marcas se están convirtiendo en integrales, es decir que también las calles participan en este fenómeno, por ejemplo lo autos “se comunicarán entre ellos” en la ciudad para evitar percances y planear la mejor ruta a velocidad controlada pero constante.

Otra idea planteada por Rinspeed es que dichos autos prácticamente funcionen como un taxi, ya que en teoría podrías programar desde tu teléfono inteligente a qué hora quieres que pasen  por ti a tu casa para ir al trabajo y el sistema designará una ruta para recoger a otras personas y hacer eficiente el trayecto.

Todo lo anterior sin dudas suena extravagante pero ese es el futuro al que vamos, será más seguro, sí, pero por otra parte el automóvil dejaría de tener la importancia que tiene en el presente para convertirse en un gadget y claro para todos los de nuestra generación, extrañaremos el manejo, dejándolo tal vez para uso recreacional en pistas de competencia ya que sin dudas no podría convivir la máquina perfeccionista con el anarquista ser humano.