Como suele pasar en varios autos concepto vistos antes en Peugeot, presenta un frontal mucho más ancho que la trasera. Las radicales líneas incorporan en su diseño hasta el propio casco del piloto.
Dos motores eléctricos, que en conjunto producen 340 caballos, han batido, según la marca “varios récords de aceleración desde cero”, esperamos información más específica al respecto, pues en tan pequeño conjunto dicha potencia con torque constante promete unas prestaciones muy buenas.
Además de celebrar sus 200 años como empresa con la creación de este prototipo, Peugeot se une a otras equivalentes en la industria para demostrar que los vehículos eléctricos no necesariamente deben ser asociados a algo lejano a la diversión al volante.
Para el Salón de París tendremos más datos sobre esta interesante propuesta.
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