Para el año 2011 se tiene previsto que los Brera y Spider se descontinúen de la línea de montaje, finalizando así su vida comercial.
En 2012, el Mi.To recibirá una actualización mientras que se dejarán de ensamblar ambas variantes del 159, la alternativa de Alfa Romeo en el segmento D, para darle paso a su sustituto con las mismas versiones de carrocería: sedán y familiar. Finalizan ese año con el lanzamiento de un todoterreno que podría estar basado en el Jeep Compass.
En el 2013 presentarán la versión cinco puertas del Mi.To y el nuevo Spider, mientras que para el 2014 se actualizará el Giulietta y otro todoterreno será lanzado, también aprovechando su alianza con Chrysler.
Después de casi una década de existencia, Bertone muestra al mundo una de sus más atractivas creaciones, el GT pero destapotable, con capacidad para cuatro pasajeros y toldo de lona suave. Un ejercicio de diseño que se quedó a muy poco de lograr la producción en serie.