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El propulsor que anima al Acura TSX V6 es un 3,5 litros que llega casi hasta 280 HP, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades con cambio secuencial. Pero no sólo se trata de un aumento de potencia, pues el TSX 2010 más potente llega con rines de 18", suspensiones más deportivas, mejor equipamiento de serie y una pequeña diferencia en el frontal. Llegará a la venta en verano, con precios aún por definir.
El Porsche 911 Turbo de 2006 marcó un antes y un después en la historia de los motores de altas prestaciones. Con la introducción de la geometría variable de turbina (VTG) en un motor de gasolina de producción, Porsche consiguió reducir drásticamente el retardo del turbo y mejorar la respuesta del acelerador, llevando el concepto […]
El Mitsubishi Lancer Ralliart es la opción ideal para los amantes de los coches deportivos que buscan el ADN del rally sin tener que pagar el alto precio y los costos de mantenimiento del Evo X. Esta versión turboalimentada, producida entre 2009 y 2015, ofrece una experiencia emocionante y accesible para quienes desean disfrutar de […]
Excelente trabajo hace el Grand Highlander absorbiendo las imperfecciones de la carretera.
