Tomando como base la mecánica más alta del MiTo, el 1.4 T-Jet engine de 155 HP, han aumentado la potencia de su motor hasta llegar a los 220 HP. Si bien mucho le queda a esta versión del MiTo, bautizado como M430, para alcanzar los 490 HP del Ferrari F430, TRC-Marangoni se ha centrado en mejorar la aerodinámica del MiTo de fábrica para acercarlo un poco más a éste.
El frontal imita claramente las entradas de aire del deportivo italiano, así como el difusor de techo confeccionado con fibra de carbono. El MiTo M430 se inspira, así mismo, en elementos propios de Lamborghini, como demuestran las puertas al estilo alas de gaviota, la suspensión rebajada o el cuádruple sistema de escape.
Si el M430 te parece excesivo estéticamente, debes saber que Alfa Romeo está trabajando en una versión más potente de la gama MiTo, el que, según informa Motorauthority, equipará un propulsor 1.7 gasolina de cuatro cilindros turboaliementado para rendir 230 HP de potencia. No tiene nada que envidiar al M430 de Marangoni.
El nuevo modelo subcompacto de 3 puertas de Alfa empezará su vida comercial el mes próximo en Italia, su mercado de origen. Con un precio de introducción que oscila entre los €15,000 y €20,000 según versión y trim de equipamiento, el Mi.To con 4,06 metros de largo logra gran expectativa en el mercado Europeo.
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