Al no tener caja de cambios y mantener constante el torque en todo el régimen de giro, este vehículo eléctrico sería capaz de igualar las prestaciones de su equivalente a gasolina con una potencia teóricamente menor. A las 60 mph logra llegar desde parado en los mismos 3.8 segundos, mientras que para las 125 mph se requieren poco menos de 11 segundos.

Como es tradicional, el sistema de propulsión de complementaría con unos frenos que incorporen la función de regeneración de energía al desacelerar para recargar las baterías que alimentarían en este caso los cuatro motores.

Para el 2013 se espera la aparición del SLS E-Cell a un precio estimado de 250,000 Euros.