Javier Fueyo

Cuando lo veamos materializado a manera de prototipo, el Nissan ‘global’ será uno de las novedades más destacables del Salón de Tokio, pues si bien no es el más prestacional, o innovador, o ecológico o atractivo de lo que se presentará allí, mezclará un poco de cada cosa, pero más importante, es que se venderá en todos los mercados donde Nissan milita.

No se trata, de ninguna manera, de un low cost, sino de un auto urbano que sigue con la estrategia del Tiida/Versa: estar diseñado y concebido para las necesidades del planeta, no de un mercado. Si analizamos el portafolio de Nissan, este nuevo vehículo reemplazaría directamente al Micra (que lleva buenos años en el mercado europeo y asiático).

Los bocetos que hoy nos presenta Nissan sobre su auto global nos dejan ver un coche urbano de 5 puertas, con faros redondeados y una estupenda mezcla de diseño oriental y europeo. Desarrollado sobre una nueva plataforma A o una actualización de su plataforma B, el NGCC contará con varios motores eficientes como un 1.5 litros con 108 caballos de potencia y 148 Nm de torque, así como un 1.2 ó 1.3 litros. Cualquiera que sea el propulsor para este vehículo, Nissan anunció que su auto compacto global será el primer auto que calificará como “Eco-car” en Tailandia.

El primer mercado al cuál llegaría sería el tailandés (desde donde también se fabricará), en marzo 2010, y de allí empezaría a llegar a otros 150 países. También desconocemos si tendrán plantas dedicadas a su fabricación o ensamble en otras partes del mundo.