Javier Fueyo

Para el XI Salón del Automóvil de Bogotá, Mercedes-Benz expuso en su pabellón un representante de esa familia con el motor más chico (y por tanto más asequible), que es el mismo que montan los C200K y E200K. Se trata de un 4 cilindros en línea de 1,8 litros con supercargador que le permite al auto contar con 184 HP acoplados a las ruedas traseras mediante una transmisión mecánica de 6 velocidades.

Los 1,400 kilogramos que pesa el SLK 200K le permiten una aceleración de tan sólo 7,6 segundos para llegar a los 100 kilómetros y lograr una velocidad de punta de 236 kilómetros por hora. Pero más allá de las cifras de rendimiento y la agilidad que le permite al auto la rigidez de su chasis, se encuentran las sensaciones inigualables de manejar un roadster de techo duro.

El ligero cambio de estilo del SLK de segunda generación se encuentra en el conjunto óptico delantero y trasero, así como sus parachoques más acordes con la tendencia de diseño de la casa (y con cierta inspiración en el SLR fabricado conjuntamente con McLaren). Los espejos con luz direccionales tipo LED también destacan. En el interior se maneja una nueva variedad de tonalidades que hacen lo hacen más ameno.

Entre el arsenal de equipamiento se destaca la tapicería en cuero, el aire acondicionado de dos zonas, sistema de sonido de alta fidelidad, sillas con comando eléctrico, función de autosecado de los discos de frenos, todos los implementos de seguridad y un gran número de gadgets.

Para llamar captar todas las miradas de los transeúntes y detener el tráfico en el SLK 200K sólo hace falta tener 67.100 dólares disponibles, aunque el importador de Mercedes-Benz también puede traer los SLK 350 y SLK 55 AMG por una nada modesta cifra de dinero.