Hyudai presentó hoy en Detroit este novedoso modelo del que la marca anuncia una autonomía en modo eléctrico de 35 km y una potencia total combinada de 202 CV y 190 Nm. Tenemos que tener en cuenta que sus "35 km de autonomía en electricidad es un valor superior a cualquier otra berlina híbrida enchufable del segmento".
El motor eléctrico es una unidad de 50 kW asociada a una pack de batería de iones de litio de 9,8 kWh de capacidad. El motor térmico es un 4 cilindros de 2.0 litros de inyección directa y 154 CV. Cuando el motor térmico entré en acción, según Hyundai, el Sonata podrá contar con un consumo medio de 5,9 l/100 km (6,2 l/100 km en ciudad y 5,5 l/100 km en autopista).
Al mismo tiempo, Hyundai presenta también en Detroit una versión híbrida del Sonata que debería aportar un 10 % en ahorro de combustible con respecto a un Sonata térmico. Esta versión no enchufable del Sonata Hybrid cuenta con un motor eléctrico de 38 kW y 204 Nm. La potencia total combinada es de 193 CV y se espera una media de consumo en torno a los 5,6 l/100 km.
Ambos modelos híbridos del Sonata que hoy se presentan en Detroit, llegarán al mercado estadounidense a finales de este año y contarán con un aspecto exterior en el que podemos apreciar una zaga y un frontal específicos en pro de un mayor aerodinamismo y unas elegantes llantas de aleación.
Hyundai presenta su actualizado Hyundai i30, un modelo en el que la marca introduce el nuevo lenguaje de diseño que podemos ver en sus últimos autos.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
