Su ‘introducción al mercado’ será tímida: apenas con tres unidades del Bailey Blade. Esto se debe a que Neal no cuenta con mucho capital, y debió asociarse con varias empresas pequeñas para hacer caminar su proyecto. La sociedad lleva el nombre de BXR Motors y ya tiene instalaciones adecuadas para la fabricación del Blade.
El diseño del auto se basa en el del Shelby Cobra con cierto toque ‘oriental’, pero también se inspira en el Corvette Stingray de los sesenta. Su peso no supera la tonelada gracias al tamaño compacto y a las diferentes fibras que se utilizan para su fabricación. El propulsor del Bailey Blade erá un V8 4,6 litros de 485 HP que proviene de Roush Performance. El precio tentativo para cada una de las 50 unidades que se producirían es de casi 120.000 dólares.
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