El BMW Serie 3 F30 340i representa la esencia del sedán deportivo moderno. Con su motor B58 turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros, entrega potencia y par excepcionales, ofreciendo una conducción equilibrada entre velocidad, comodidad y precisión. A diferencia del M340i G20 actual, el F30 incluye transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera, una combinación que los puristas valoran por su conexión directa con el coche y el placer de conducir.
Lanzado en 2016, el 340i no solo mejoró el rendimiento frente a su predecesor, sino que también incorporó actualizaciones tecnológicas clave, como faros LED y un sistema de infoentretenimiento renovado. Su motor B58 ha demostrado ser uno de los mejores seis cilindros jamás fabricados por BMW, un bloque que también impulsa modelos como el Toyota Supra moderno, lo que refuerza su reputación de fiabilidad y rendimiento.
Además de la manual y tracción trasera, el F30 340i ofrecía caja automática de ocho velocidades y tracción total xDrive, adaptándose a climas variables y a quienes buscan una conducción más cómoda durante todo el año. Sin embargo, los aficionados siguen prefiriendo la configuración manual y trasera, que permite sentir cada cambio de marcha y aprovechar al máximo la dinámica del sedán.
En el mercado de usados, los BMW F30 340i manuales son especialmente codiciados, con precios que oscilan entre 25,000 y 35,000 dólares, y los ejemplares mejor cuidados pueden alcanzar los 40,000 dólares. La demanda demuestra que estos sedanes deportivos mantienen su valor y atractivo, superando incluso a los modelos automáticos más modernos.
Aunque existen otros sedanes deportivos de precio similar, pocos ofrecen tracción trasera y transmisión manual, una combinación casi inexistente hoy en día. El F30 340i se mantiene como una opción única para quienes buscan un coche que combine rendimiento, practicidad y la emoción de la conducción pura, reafirmando la posición de BMW como referente en sedanes deportivos de lujo.
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