En 1960, BMW enfrentaba la bancarrota con una línea de vehículos anticuada y poco rentable. La decisión de Herbert Quandt de aumentar su participación al 50% permitió a la compañía invertir en un nuevo plan estratégico: la creación del BMW 700. Este modelo, con chasis monocasco y motor bóxer derivado de motocicleta, fue diseñado por Giovanni Michelotti y marcó el inicio de la exitosa era de la Neue Klasse, estableciendo las bases técnicas y de diseño que aún definen a BMW hoy.
El desarrollo del motor M10 de 1,5 a 2,0 litros fue clave para la Neue Klasse. Este motor de cuatro cilindros en línea con culata de aluminio y cámaras hemisféricas se convirtió en uno de los más longevos de BMW, impulsando modelos icónicos como el 2002 y la primera Serie 3, y sirviendo como base para los motores M12 y M13 de Fórmula 1. Con un rendimiento máximo estimado de 1.400 CV en versiones turbo F1, el M10 consolidó la reputación de BMW en innovación técnica y competición.
El BMW 1500, lanzado en 1962, combinó estilo vanguardista y funcionalidad familiar. La colaboración entre Wilhelm Hofmeister y Michelotti dio lugar a la curvatura de Hofmeister y la parrilla en riñón que aún distingue a la marca. Con motor delantero, tracción trasera y suspensión independiente, el 1500 ofrecía 80 CV, superando a muchos competidores de la época y sentando las bases para la Serie 02 y la Serie 3 posteriores.
BMW continuó su expansión con modelos 1600 y 2000, introduciendo variantes cupé y sedán, y adoptando un sistema de ensamblaje modular que permitió fabricar múltiples versiones de manera eficiente. La Serie 02, precursor de la Serie 3, destacó por ser más deportiva, ligera y manejable, mientras que el BMW Grand Sedán y el Grand Coupé iniciaron la senda hacia los futuros Serie 6 y Serie 7.
Hoy, BMW revive la Neue Klasse en su gama eléctrica, continuando la filosofía de innovación y rendimiento. Desde los sedanes familiares de los años 60 hasta los modelos eléctricos actuales, el espíritu de la Neue Klasse se mantiene vivo, destacando la importancia de la ingeniería, el diseño y la adaptabilidad para mantener a BMW como un referente en el mundo automovilístico.
Tu compañero de aventuras
La revolución de los SUV híbridos de tres filas.
Tesla presenta una nueva política que cambiará la forma en que los propietarios de vehículos eléctricos mantienen sus autos. Descubre cómo funciona y cómo mejora la experiencia del cliente. Tesla ha dado un paso audaz en la mejora del servicio a sus clientes con el lanzamiento de su Fast Pass, una política que permitirá a […]
El Ford Bronco es un ícono estadounidense del todoterreno, pero ¿se sigue fabricando en EE.UU.? Aquí te contamos todo sobre su fabricación en diferentes partes del mundo. El Ford Bronco es sin duda uno de los SUV más emblemáticos en la historia de los vehículos todoterreno. Desde su lanzamiento en la década de 1960, ha […]
Es un vehículo lujoso y fácil de manejar gracias a su tamaño. Para quienes ...
