Javier Fueyo

Después de que el Gran Turismo “inauguró” la nueva generación del BMW Serie 5, toca turno al sedán, la variante más importante de este modelo y el segundo carro de la marca más vendido en el mercado de Estados Unidos después del Serie 3.

Lo primero que salta a la vista es el exterior, mucho más refinado y elegante que el modelo actual, aunque no necesariamente más moderno. Y es que si bien el modelo que va prácticamente de salida tiene ya unos seis años en su haber, en su momento representó una apuesta mucho más atrevida visualmente hablando. No queremos decir que el nuevo sea feo ni mucho menos; por el contrario nos parece un modelo muy atractivo, pero también muy sobrio y bastante más maduro que antes, tanto, que el parecido con el Serie 7 es absoluto. Habrá quien considere eso una virtud y otros un defecto; cuestión de enfoques y gustos.

Pero lo mejor es la mejora tecnológica, tanto en materia de seguridad como mecánica y de “infotainment”. El Head-up display integra nuevas funciones, hay nuevos avisos ante cambios involuntarios de carril, el sistema de navegación ofrece mucho más funciones que antes y el control de estabilidad cuenta con nuevos ajustes; por citar sólo algunos de los cambios.

Dentro de los aspectos más destacables es la nueva oferta de motores, que arranca con un 3.0 litros de 258 caballos (528i), para rematar con el excelente V8 biturbo de más de 400 HP (550i) que ya ha demostrado sus capacidades en otros modelos de la gama. En la parte media habrá un motor completamente nuevo. Se trata de un L6 de 3.0 litros y más de 300 HP que dará vida al 535i, que si bien tiene similitudes con el actual motor del 335i, el nuevo tiene sólo un turbo –en lugar de dos- y es el primer sobrealimentado en incorporar el eficiente sistema de apertura y cierre variable de válvulas Valvetronic. En cualquier caso habrá una nueva transmisión automática de ocho velocidades.

Como ya es costumbre, la posibilidad de equipamiento y personalización del nuevo Serie 5 será tan amplia como en el resto de la gama.

Abajo, le incluimos el comunicado de prensa con todos los detalles del nuevo sedán mediano de BMW.

COMUNICADO DE PRENSA

NUEVO BMW SERIE 5

Estreno mundial del nuevo BMW Serie 5 Sedán, máxima expresión de refinada estética y del placer de conducir en el segmento medio superior. Con su deportivo y elegante diseño, el dinamismo que distingue a los modelos de la marca, la ejemplar eficiencia y las innovadoras funciones de confort y de seguridad, la sexta generación de la Sedán de prestigio logra reflejar todas las facetas de la competencia que en materia de desarrollo tiene el fabricante de automóviles selectos más exitoso del mundo.

El diseño: carismático, elegante y deportivo.

El nuevo BMW Serie 5 Sedán se distingue claramente de otros modelos de la competencia, gracias a la mayor distancia entre ejes del segmento, al alargado capó, a los pequeños voladizos y al trazado de la línea del techo, que se asemeja a la de un coupé. La impresión general de sus formas está determinada por el equilibrio perfecto de las proporciones. Diversos rasgos del diseño, típicos de la marca, determinan la estética de la parte frontal, con su parrilla ovoide doble en posición vertical, el marcado abombamiento del capó, la estilizada estética de las formas laterales y la zaga de líneas que emanan potencia. En el habitáculo, se conjuga una estética moderna y funcional con un ambiente determinado por una exquisita calidad. Este estilo inconfundible y la ergonómica orientación del tablero de instrumentos, garantizan vivencias muy especiales al volante, tanto al conducir tramos cortos como al realizar viajes largos.

Las vivencias al volante: máximo dinamismo y confort superior.

La tecnología más moderna del conjunto propulsor y del chasis garantiza un comportamiento marcadamente deportivo y un superior nivel de confort. Además, el sistema opcional de control dinámico de la conducción permite un reglaje según las preferencias del conductor. El nuevo BMW Serie 5 Sedán puede estar equipado con Adaptive Drive que, a su vez, incluye el sistema de control dinámico de la amortiguación, el sistema de supresión de inclinaciones Dynamic Drive y el sistema de dirección integral activa.

El nuevo BMW Serie 5 Sedán se lanza al mercado con un motor de ocho cilindros de gasolina, tres motores de seis cilindros de gasolina y dos motores diesel de seis cilindros. La oferta se amplía mediante un motor turbodiesel de cuatro cilindros con cárter del cigüeñal de aluminio e inyección directa common-rail. El BMW 520d, que equipado con este motor tiene una potencia de 135 kW/184 CV y que está provisto de serie con la función Auto Start Stop, logra establecer un nuevo listón de referencia en su segmento en materia de eficiencia. Según ciclo de pruebas UE, consume apenas 5,0 litros a los 100 kilómetros, y su valor de CO2 es de 132 g/km (valores por confirmar).

El BMW 550i, el máximo representante de la serie, cuenta con un propulsor de ocho cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo, que tiene una potencia de 300 kW/407 CV. El BMW 535i, por su parte, está dotado de un motor de seis cilindros en línea con BMW TwinPower Turbo de 225 kW/306 CV, que incluye el sistema de inyección directa de gasolina High Precision Injection y Valvetronic. Los modelos BMW 528i y BMW 523i cuentan con motores de seis cilindros en línea con sistema High Precision Injection en funcionamiento de mezcla pobre, que tienen una potencia de 190 kW/258 CV y 150 kW/204 CV respectivamente. El BMW 530d, con tecnología opcional BMW BluePerformance, cumple la norma de gases de escape UE6. De fábrica, todas las variantes del nuevo BMW Serie 5 Sedán cumplen la norma UE5.

BMW EfficientDynamics: el BMW Serie 5 sigue ampliando ventajas.

Todas las variantes del nuevo BMW Serie 5 Sedán pueden estar equipadas opcionalmente con la nueva caja de cambios automática de ocho marchas. El BMW 550i lleva de serie esta caja de grado de eficiencia optimizado. Esta caja y, también, la servodirección electromecánica ECV utilizada en todas las variantes, redundan en un mayor grado de eficiencia. En cada modelo se aplican medidas específicas de la estrategia BMW EfficientDynamics, entre ellas el sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento óptimo para el cambio de marchas, la regulación activa de las mariposas de las entradas de aire y diversos grupos secundarios que únicamente se activan si es necesario, incluyendo el desacoplamiento automático del compresor del sistema de climatización. La estrategia del uso inteligente de materiales ligeros se aplica, entre otros, en las puertas, en el capó, en las chapas laterales y en diversos componentes del chasis de aluminio.

Innovadores sistemas de asistencia al conductor de BMW ConnectedDrive.

Entre los sistemas de asistencia al conductor que por primera vez se ofrecen mediante el sistema BMW ConnectedDrive, cabe mencionar especialmente el sistema de asistencia al aparcar, el sistema de visión panorámica Surround View, el sistema de advertencia de distancias con función de frenado, combinado con el sistema de regulación activa de la velocidad con función Stop and Go y, además, el sistema de advertencia de límites de velocidad. Además se ofrecen el sistema de advertencia de cambio de carril y de aviso de abandono de carril, la información sobre límites de velocidad, la pantalla virtual Head-Up-Display, el sistema de visión nocturna BMW Night Vision con detección de personas y la cámara para conducción marcha atrás.

Desarrollo y producción junto con los modelos BMW Serie 7.

El estreno mundial del nuevo BMW Serie 5 Sedán marca el inicio del capítulo más reciente de una exitosa historia. En el transcurso de sus cinco generaciones, se vendieron más de 5 millones 500 unidades de los modelos de esta serie de la marca. La nueva edición se basa en una arquitectura automovilística nueva, también aprovechada en los modelos de lujo BMW Serie 7. La fabricación conjunta del BMW Serie 5 Sedán y del BMW Serie 7 en la planta de Dingolfing y, además, el aprovechamiento compartido de diversos componentes para ambas series, redunda en un sistema de producción altamente eficiente y, además, en la aplicación de los estándares más exigentes en materia de calidad.