Enrique González - @600streetka

La segunda generación del BMW X1 toma protagonismo gracias a este conocido acabado M Sport, un nuevo nivel de acabado especialmente dirigido a los conductores amantes de los coches con ciertos tintes deportivos.

Exteriormente el BMW X1 M Sport contará con un espectacular color de carrocería específico de esta versión, denominado 'Estoril Blue', además de nuevos elementos como las molduras específicas cromadas, el pack de iluminación exterior (con nuevos faros de tipo led) y unas llamativas llantas de aleación de 18 pulgadas (19 pulgadas en opción).

En su interior también nos encontramos elementos exclusivos de este acabado y entre los que cabe destacar sus asientos deportivos delanteros, el volante deportivo incluido en el pack M, y el guarnecido interior del techo en motivo 'BMW Individual Antrazit'.

El equipamiento del BMW X1 M Sport se completa con otros sistemas y dispositivos como la suspensión deportiva M, un sistema de navegación, control de crucero con función de frenado y control de distancia de aparcamiento.

Gasolina o Diesel, la oferta mecánica que ofrece el BMW X1 es muy variada, siempre dependiendo del mercado en el que se comercialice. En gasóleo, estás disponibles las variantes sDrive 16d de 116 CV y sDrive 18d de 150 CV (ambas de tracción delantera). Un escalón por encima se sitúan las versiones BMW X1 20d y BMW X1 25d de 190 y 231 CV, asociadas a un cambio automático de 8 marchas y al sistema de tracción integral inteligente xDrive. Para los que prefieran la gasolina, se puede elegir entre el BMW X1 sDrive 18i de 136 CV y el BMW X1 xDrive 25i de 231 CV.

Otra de las líneas maestras e interesantes en la gama del BMW X1 es la posibilidad de poder elegir la suspensión adaptativa DDC con tres modos de regulación (Sport, Confort y Eco).