No se trata de un Veyron más potente ni de la lógica versión de producción del Concept 16C Galibier del año pasado. Ahora Auto Express hace mención a la posibilidad de que Bugatti comienza por estos días el desarrollo de otro superdeportivo con intenciones de batir récords, tal como lo hizo el Veyron pero con una gran diferencia: éste sería eléctrico.
Dos poderosos propulsores que prescindirían de la abundante gasolina que necesita un Bugatti normal con el soporte de un avanzado sistema de baterías entregarían una suma estimada de 800 caballos (casi 600 Kw) con un torque constante (virtud de los motores eléctricos) de unos 2,200 Nm, casi 1,000 más comparado al par que entrega un Veyron.
La tecnología sería heredada en gran parte de lo que Audi está avanzando con el proyecto e-Tron. Auto Express incluso afirma que el prototipo del nuevo Bugatti usa la carrocería de un Bentley Continental GT.
Tal como ocurrió en Porsche en los primeros pasos de la industria del automóvil, Bugatti construyó en la década de los 30 un vehículo eléctrico que se llamó Type 56.
Bugatti da una buena noticia a todo aquel que tenga un millon de euros libre en la cartera para adquirir su nuevo auto.
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