Javier Fueyo

El anterior Aveo era una profunda actualización del primer modelo que usó esta denominación, que se le conocía en un comienzo como Daewoo Kalos.

Este producto, pese a no ser el que más se destaca en casi ningún aspecto comparado a sus competidores, ha tenido buenos volúmenes de ventas en mercados de Latinoamérica como el colombiano.

Para el 2011 su evolución incluye un aumento de tamaño y un cambio de aspecto que ya se había anticipado con el prototipo Aveo RS, visto a principios de año. Varios rasgos son compartidos con el Spark, entre ellos, la disposición de las luces traseras o las manijas de las puertas posteriores, que se ocultan tras las ventanillas, solución a la que recurren autos de otras marcas como el Seat Leon.

En el apartado mecánico no se ha revelado mayor información más allá de que habrá cuatro motores de gasolina con potencias entre los 70 y los 115 caballos, mientras que en algunos países se podrán adquirir propulsores diésel de entre 75 y 95 CV.

Las transmisiones serán dos manuales de cinco y seis relaciones, además de otra automática, también de seis cambios y de la cual no tenemos mayor información al momento de publicar esta nota (podría ser la misma Hydramatic del Cruze).

Entre el equipamiento de serie más destacable, podrá llevar conexión Bluetooth, frenos ABS y control de estabilidad.El Aveo debutará junto al Orlando en el inminente Salón del Automóvil de París.