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9 coches y camionetas estadounidenses que superan los 1.000 CV

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Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: El Czinger 21C alcanza 1.349 CV, convirtiéndose en el vehículo estadounidense con mayor potencia de esta selección. Fabricado en pequeñas series en Los Ángeles, utiliza un sistema híbrido que combina un V8 biturbo con motores eléctricos dentro de una estructura de fibra de carbono con dos plazas en disposición tándem. Su planteamiento técnico está mucho más próximo al de un coche de competición que al de un deportivo americano convencional.

: El Corvette ZR1X desarrolla 1.250 CV gracias a la combinación de un V8 biturbo y asistencia eléctrica. Esta configuración convierte al Corvette en uno de los modelos más potentes jamás fabricados por Chevrolet y supone un enorme salto respecto a las anteriores versiones exclusivamente de combustión. El sistema híbrido permite llevar las prestaciones del deportivo estadounidense hasta un territorio tradicionalmente reservado a los hiperdeportivos.

: El Lucid Air Sapphire entrega 1.234 CV y puede acelerar de 0 a 60 mph en apenas 1,89 segundos. Su configuración eléctrica permite combinar estas prestaciones con una carrocería de cuatro puertas y un habitáculo preparado para transportar pasajeros con comodidad. El resultado demuestra que una berlina de lujo puede ofrecer cifras de aceleración propias de vehículos diseñados exclusivamente para alcanzar grandes prestaciones.

: El Dodge Challenger SRT Demon 170 alcanzó 1.025 CV gracias a su V8 Hemi sobrealimentado, convirtiéndose en la versión más potente del Challenger. Este modelo sirvió además como despedida para la generación del muscle car equipada con el Hemi V8. Con su producción finalizada, el Demon 170 quedó como uno de los ejemplos más extremos de la era de los muscle cars estadounidenses de combustión.

: La Rivian R1T Quad alcanza 1.025 CV mediante cuatro motores eléctricos independientes, uno asociado a cada rueda. Esta configuración permite controlar individualmente el par disponible y mejorar la capacidad de tracción sobre superficies como arena, barro o rocas. Al mismo tiempo, la enorme potencia convierte a esta pick-up eléctrica en un vehículo capaz de ofrecer aceleraciones propias de un deportivo de altas prestaciones.

: El Rivian R1S Quad también desarrolla 1.025 CV gracias al mismo sistema de cuatro motores utilizado por la R1T. La diferencia es que aquí esa potencia se combina con una carrocería SUV de tres filas de asientos, pensada para transportar pasajeros y equipaje. De esta forma, Rivian lleva una cifra de potencia propia de un hiperdeportivo a un vehículo familiar que también conserva capacidades de remolque y carga.

: El Tesla Model S Plaid alcanza 1.020 CV mediante tres motores eléctricos, una configuración que permite distribuir la potencia entre los diferentes ejes de forma instantánea. La variante Plaid llegó al mercado en 2021 y convirtió al Model S en una de las berlinas de producción con mayor potencia disponible. Todo ello se integra en una carrocería capaz de transportar a cinco ocupantes y utilizarse como vehículo cotidiano.

: El Tesla Model X Plaid también ofrece 1.020 CV procedentes de su sistema de tres motores eléctricos. A diferencia del Model S, esta configuración se instala en un SUV de mayor tamaño que puede incorporar tres filas de asientos. Sus características incluyen además las conocidas puertas traseras de apertura vertical tipo Falcon Wing, combinando una enorme potencia con una orientación claramente familiar.

: El GMC Hummer EV alcanza exactamente 1.000 CV, situándose justo en el límite establecido para esta selección. La cifra adquiere todavía más relevancia por tratarse de un enorme vehículo todoterreno eléctrico, muy alejado técnicamente del Hummer original derivado de la familia Humvee. El modelo demuestra hasta dónde puede llegar la electrificación cuando se aplica a una pick-up de grandes dimensiones y capacidades todoterreno.