La planta de Detroit-Hamtramck será el lugar donde se realice el ensamblaje final del Chevrolet Volt tomando elementos de la fábrica de Grand Blanc, las baterías de ión-litio de Brownstown Township, árbol de levas y conectores de Bay City, y estampados así como el motor de 1.4 litros de las instalaciones de Flint. Todas las plantas están ubicadas en Michigan.
“Esperamos que la planta de Detroit-Hamtramck será la primera en Estados Unidos que producirá un carro eléctrico de forma masiva”, comentó Jon Lauckner, vicepresidente de planeación global de producto de GM.
General Motors comenzará a ensamblar los prototipos del Volt en la primavera de 2010 y la producción regular del carro empezará a finales de año.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
