, y con la nueva administración de Chrysler, está previsto que lleguen a casa estos motores para algunos modelos, pero está confirmado que en el Wrangler no será. "Pin It")
El actual motor de 6 cilindros con 3,8 litros de desplazamiento y 200 HP es algo insuficiente en cuanto a torque para los más exigentes, y algo glotón para el promedio de las personas. Es por ello que el nuevo motor turbodiesel el que se comercializará en Europa a partir del 4 de noviembre, le caería bien a este lado del Atlántico.
Sin embargo Michael Manley, presidente y CEO de Jeep, anuncia que no hay pronósticos de que se venda un Wrangler diesel en USA. Ante la mala noticia, nos ha alegrado el día con otra: el motor actual se hará a un lado para darle paso a un V6 de 3,6 litros y 286 HP, o dicho de otra forma, el nuevo V6 Pentastar. Este bloque, según Chrysler, funciona tan suave como ningún otro, además de ser muy eficiente.
Junto a este V6 también llegará una nueva transmisión automática secuencial de 6 velocidades. Estos cambios se le aplicarán al Wrangler para el modelo 2011, año en el que también estrenará nuevo interior y un ligero facelift exterior.
Para el Moab Easter Jeep Safari, la marca especializada en todoterrenos se aliará con su división Mopar para crear seis vehículos únicos.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
