Por muchos consejos y trucos que te demos, la mejor manera de ahorrar combustible es m
Los entendidos en eficiencia energética aseguran que un manejo racional al volante es la mejor manera para ahorrar combustible. Según estudios, este tipo de manejo eficiente se puede traducir hasta en un 15 por ciento de ahorro.
Las reglas por las que se rige este tipo de conducción se sustentan, en buena medida, en el sentido común. Así, los expertos recomiendan arrancar el motor sin pisar el acelerador, cambiar a segunda tras haber recorrido unos seis metros (es decir, dos segundos después de haber insertado primera) o circular en la marcha más larga que permitan las condiciones de la vía o el tráfico.
Asimismo, se debe acelerar de forma ágil (inmediatamente después de haber realizado un cambio de relación) y utilizar los “saltos de marchas” –de primera a tercera o de segunda a cuarta, sin pasar por las intermedias-.
La velocidad de circulación debe ser lo más uniforme posible. Además, el ritmo debe moderarse cuando vayamos en la relación más alta, ya que el consumo crece exponencialmente cuanto mayor es la velocidad. En las paradas prolongadas, debe detenerse el motor.
Otras ventajas del manejo eficiente – Reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera se reducen. Además, la contaminación acústica baja de 1/4 rpm a 32/2.000 rpm y el nivel de estrés en el automovilista disminuye. También favorece la seguridad y mejora el mantenimiento del vehículo (sobre todo en los apartados de motor, frenos, embrague y caja de cambios). |
– Iniciar la marcha de forma suave y progresiva.
– En fase de aceleración, cambiar de velocidad en la zona de régimen de torque máximo.
– Mantener un ritmo lo más uniforme posible, sin bruscos acelerones ni frenazos.
– Circular en marchas largas a regímenes que no superen con holgura los valores de par máximo.
– En deceleraciones, reducir de marcha lo más tarde posible para lograr el corte de inyección (en muchos modelos hay que levantar el pie del acelerador por encima de 2.000 rpm para que se produzca este efecto.
– Manejar con previsión y anticipación para evitar maniobras bruscas innecesarias que no conducen a nada.
– La seguridad es lo primero. De nada sirve llevar un manejo económico hasta sus últimas consecuencias si se pone en riesgo nuestra seguridad y la de los demás.
Si quieres conocer más sobre el ahorro de combustible, puedes leer nuestro reportajes sobre los mitos y las realidades del ahorro de combustible.
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