La fábrica de Martorell trabajaría a un 90% de su capacidad (en la actualidad está al 60%), haciéndose la fabricación del próximo SUV compacto de Audi, el Q3, a partir del año 2011. Este nuevo modelo a ensamblar saldría a un ritmo de 80,000 unidades al año.
Siendo esa la parte más clara que por ahora se conoce del plan, entre tantos rumores rodeando a su futura gama de productos (con el renovado Leon como protagonista), James Muir, presidente de la firma española desde septiembre pasado, insinuó que podría desaparecer de no resultar este nuevo intento ante la creciente frustración de las directivas del Grupo Volkswagen.
Agrega que no puede confiar únicamente en el ahorro de costos y que será una dura batalla, pero cree en la recuperación de la marca.
En el 2009 Seat registró unas pérdidas de 110 millones de Euros. Se comercializaron a nivel global 336,683 vehículos.
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