La RAM 2500 con cabina regular, con tracción 4×2 y acabado ST (y con el potente motor V8 de 5,7 litros) es el carro de entrada a la nueva gama, que lo encontramos por $28,165 dólares (incluyendo $950 de envío), o lo que es igual, $1,970 dólares menos que en el modelo 2009.
Si queremos la RAM 2500 crew cab base 2010, nos vale $31,415 dólares, mientras que la nueva pick-up Megacab 2010 base está por $36,865 dólares. A estos tres estilos de cabina para la pick-up americana, le podemos modificar el platón de 6 u 8 pies con 4 pulgadas.
La RAM Heavy Duty 2500 y 3500 están disponibles en 5 niveles de acabado diferentes: ST, SLT, TRX, Power Wagon y Laramie. En todos encontramos más nivel de comodidades, pero también ahora se ha incrementado la capacidad de remolque, tanto para el motor 5,7 HEMI o el 6,7 Cummins Turbodiesel.
Por ahora quedamos atentos a los precios de la RAM 1500 en todas sus variantes modelo 2010. La marca RAM ya se empieza a consolidar, y poco a poco obtendrá mayor independencia y diferenciación.
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