El sedán de lujo híbrido fabricado en el Sillicon Valley cuenta con un motor de 2 litros y doble turbo con 260 HP, que al unirse con el generador eléctrico logra 402 HP. Acelera de 0 a 62 mph en 5,9 segundos y alcana 124 mph, pero lo mejor es su rango de consumo: 98 mpg.
Aunque Fisker ya ha mostrado al Fisker Karma de producción, pero en el Salón de París se podrá ver por primera vez el Karma que ha salido de la fábrica, tal y como se pondrá en los dealers y como lo disfrutarán los primeros clientes.
La marca japonesa adapta su estrategia ante aranceles y demanda de híbridos, con nuevas plantas de SUV eléctricos y cambios en la producción del Lexus ES. Toyota producirá dos nuevos SUV eléctricos de batería de tres filas en su planta de Kentucky, basados en el RAV4 y el Land Cruiser, como parte de su estrategia […]
Aunque el Lexus IS pierde su icónico V-8, la actualización para 2026 asegura que siga siendo un sedán deportivo competitivo y moderno. El Lexus IS 2026 presenta su tercera renovación completa desde la llegada de la tercera generación hace 12 años. La marca ha suavizado la agresividad del frontal, alineándolo con el lenguaje de diseño […]
El BMW F30 340i combina tracción trasera, transmisión manual y un motor de seis cilindros turbo para ofrecer la experiencia definitiva de sedán deportivo moderno. El BMW Serie 3 F30 340i representa la esencia del sedán deportivo moderno. Con su motor B58 turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros, entrega potencia y par excepcionales, ofreciendo […]
El nuevo GR Supra de carreras sorprende con un motor V8 de 5,2 litros que promete un sonido único en los circuitos australianos. El Toyota Supra, tradicionalmente conocido por sus motores de seis cilindros, estrena un V8 basado en el Lexus 2UR-GSE, ampliado a 5,2 litros para cumplir con la normativa del Campeonato Australiano de […]