La materialización del concepto en sí, como era de esperarse, estará basada en el Nissan Juke, los otros dos lanzamientos serán de mayor tamaño y partirán de los mismos planteamientos de diseño.
Uno estará hecho sobre la arquitectura del futuro Nissan Qashqai/Dualis (básicamente un Rogue para otros mercados) y el más grande se construirá sobre el Nissan X-Trail, lo que nos hace suponer que se tratará de la segunda generación del Koleos, que se erige sobre la vigente X-Trail y que pese a ser un buen producto tuvo unos resultados en sus ventas que no fueron los más motivantes en Europa.
La gama de propulsores a gasolina y Diesel podrían ser turbocargados en todos los casos, con desplazamientos que variarían entre los 1,6 y 1,8 litros, siguiendo de esta forma la obligatoria tendencia del downsizing.
Después de un escándalo que resultó ser infundado, Patrick Pelata tomó la decisión de renunciar a su trabajo en Renault como Jefe de Operaciones, según reporta The Detroit News.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
