El Rolls-Royce RR4 llevará un V12 Turbo

Adiós al "down sizing". Cuando la mayoría de armadoras apuestan por recortar cilindros para hacer los motores ...
24/03/2009

Javier Fueyo

El nuevo RR4 medirá más de 5,4 metros de largo, y deberá transportar a sus adinerados ocupantes con el máximo lujo y potencia. Por esto llevará un nuevo V12 de 6,6 litros turboalimentado que la marca ha diseñado para que rinda más de 500 HP (recordemos que la marca no revela totalmente las especificaciones técnicas: "potencia enteramente suficiente"). Un motor de estos, hoy por hoy en un auto nuevo, suena un poco desfazado, especialmente por el consumo y las emisiones, Rolls ha anunciado que será el V12 más ecológico y eficiente jamás construido, aunque sinceramente, no se puede hacer magia.

La transmisión también será nueva y tendrá 8 velocidades, provendrá de BMW y ayudará al cometido que se necesita en consumos. Sabemos desde ya que el resto del conjunto mecánico (chasis, suspensiones, relaciones de transmisión, dirección, etc) será maniobrada con impecable calidad para ofrecer el mayor confort posible sin dejar a un lado las cualidades deportivas.

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Lo hemos visto en forma de coche de concepto – el RR4-, también en una avanzada fase de prototipo -el 200EX-. Incluso, recientemente, hemos apreciado sus formas casi definitivas en una serie de fotografías espía. Ahora, por fin, podemos mostrar al Rolls Royce Ghost, el último producto de la mítica y lujosa compañía británica, el más potente de su historia, en todo su esplendor.

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