 que se ubica justo por debajo del despampanante Phantom, pero que no pierde ni un sólo ápice de lujo respecto a este. Bautizado como 'Baby-Rolls', el RR4 (o 200EX como se llama el prototipo) no tiene nada de bebé, empezando por sus dimensiones. Pero parece que algún magnate o sultán árabe ya tuvo la idea de hacerle las modificaciones a su gusto antes de salir a la venta, reclamando por una versión cabriolet y otra coupé (o las dos en una sola). Pues bien, parece que el RR4 tendrá estas dos variables disponibles. "Pin It")
En el Auto Show de Ginebra se presentó el Rolls-Royce 200EX Concept, auto que anticipa lo que será el RR4 en su versión de producción que saldrá en el 2011. Básicamente todas las cualidades del Phantom están reducidas (no mucho) en este nuevo auto, para convertirse en el auto de acceso a la marca. Si el sedán insignia tiene su variante coupé y convertible, ¿por qué el RR4 no podría tenerla?.
Pues los entusiastas de la marca y las personas que tienen el dinero para subirse en uno de estos autos, parece que han puesto a Rolls-Royce en nuevo proyecto, el de ofrecer este par de versiones del RR4. Los rumores parecen con fundamentos, pero la marca perteneciente a BMW no se ha pronuciado aún.
Lo hemos visto en forma de coche de concepto – el RR4-, también en una avanzada fase de prototipo -el 200EX-. Incluso, recientemente, hemos apreciado sus formas casi definitivas en una serie de fotografías espía. Ahora, por fin, podemos mostrar al Rolls Royce Ghost, el último producto de la mítica y lujosa compañía británica, el más potente de su historia, en todo su esplendor.
Gracias a nuestra agencia de espionaje Automedia hemos capturado al Rolls-Royce Ghost sin camuflaje alguno a dos meses de sus presentación oficial en el Autoshow de Frankfurt. La desnudez del Rolls-Royce Ghost nos deja apreciar que será uno de los sedanes más espectaculares del mundo.
Adiós al "down sizing". Cuando la mayoría de armadoras apuestan por recortar cilindros para hacer los motores de sus autos lo más eficientes posibles, Rolls-Royce se da el lujo de ir contra la corriente. Su ‘baby-rolls’, el RR4, llevará un nada modesto V12 turbocargado que eroga más de 500 HP. También estrena una transmisión de 8 velocidades.
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