El Audi A5 Sportback estaría listo a más tardar en 2011, y habrá versiones Diesel y gasolina, con motores turboalimentados, con inyección directa y caja DSG. Como es costumbre en la marca, el interior será muy elaborado y vendrá con abundante equipamiento. En 2012 llegaría un RS5 Sportback con motor V8 (probablemente el del R8 V8), como el tope de la familia.
Audi deposita en el A5 Sportback (o A7) gran parte de sus esperanzas por aumentar sus ventas y quitarle un buen pedazo de ventas a BMW y Mercedes. Han dicho que a partir del 2008 y hasta el 2010, lanzará 18 nuevos modelos (valen, por ejemplo el R8 V10, el TT-RS, etc.). Este será definitivamente un auto de nicho -el de los coupes de cuatro puertas-, y parece que se están esmerando por ofrecer un producto a la altura.
Cómo ha pegado esa moda de los sedanes con estilo de coupé. Y es que ofrecen, además de una imagen fashion con mucha personalidad, la versatilidad que jamás tendrá un coupé puro, empezando por la cantidad de plazas. Audi, ni tarda ni perezosa, ya le entró a la tendencia con este A5 Sportback. Hemos manejado este ejemplar en México, dado que aquí en USA, de momento, no está prevista su venta. Pero no lo descartes.
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