Un equipo de estudiantes universitarios y de miembros de la Fundaci
El prototipo de kart pesa 250 kilos y tiene 35 HP, que pueden ascender a 65 en picos de doce segundos, condiciones que le permiten alcanzar los 83 mph y pasar de 0 a 60 mph en 6,5 segundos, cifras que consigue sin ningún tipo de ruido ni de emission contaminante.
El EuplaTech2 ha sido sometido a varias pruebas dinámicas con el objeto de ser homologado para competir en la competición Fórmula Zero. Asi, ha pasado un test en pista se ha podido comprobar la nula emisión de contaminantes del vehículo. En estos momentos, el EuplaTech2 ocupa el segundo lugar de la lista entre los seis mejores de los conjuntos participantes en la competición, tras un prototipo de la Lawrence Technological University de Detroit (Estados Unidos).
Aun sin confirmación, se barajan como escenarios para esta competición las ciudades de Nueva York, Londres, Rotterdam, Dubai y Zaragoza, en todos los casos con una duración de dos a cinco días en los que habrá entrenamientos, demostraciones y carreras en circuitos preparados para ello con asistencia de público.
La evolución del impresionante Tramontana ya se está construyendo. El Tramontana R mejora la potencia y las prestaciones aerodinámicas para convertirse en una bestia de 720 HP sólo apta para valientes con muy buenas manos.
¿Cómo se conduce y cuánto consume? El Telluride 2027 pierde el viejo motor V6, ...
