Rancez Damian

Ferrari revela detalles de su coche eléctrico Elettrica, que no solo sorprenderá por su diseño, sino también por su innovador sistema de sonido, que amplifica las vibraciones del motor eléctrico como una guitarra eléctrica. Un paso audaz para la marca.

Ferrari finalmente ha revelado los primeros detalles de su esperado Elettrica, su primer coche completamente eléctrico. A pesar de la transición a la tecnología eléctrica, Ferrari se enfrenta a un reto fundamental: mantener la esencia acústica de la marca sin recurrir a un motor de combustión interna. En lugar de intentar imitar el rugido de un motor V-12, el Elettrica presenta un sonido único que emula el estilo de una guitarra eléctrica amplificada. Según Antonio Palermo, responsable de NVH (ruido, vibración y dureza) y calidad de sonido de Ferrari, el sonido del Elettrica no es falso, sino una amplificación precisa de las vibraciones del motor eléctrico.

La ciencia detrás del sonido del Elettrica

Ferrari no está utilizando sonidos digitales para crear la experiencia sonora del Elettrica. En su lugar, la marca ha instalado sensores de alta precisión en componentes clave del sistema de propulsión, lo que permite capturar las vibraciones mecánicas y electromecánicas del motor eléctrico. Estas vibraciones son amplificadas de manera similar a cómo una guitarra eléctrica amplifica su sonido, creando una experiencia acústica auténtica que respeta el ADN de Ferrari. Este sonido no será invasivo en condiciones normales de conducción, ya que el silencio se prioriza para el confort del conductor, amplificándose solo cuando se requiere una respuesta dinámica.

El modo manual: la experiencia completa del sonido Ferrari

Una de las características más innovadoras del Elettrica será el “modo manual”, que permitirá a los conductores usar las levas del volante para activar sonidos y efectos tradicionales de motores de combustión interna, como el frenado del motor y la variedad de niveles de par. Este modo no solo mejora la conexión entre el conductor y el coche, sino que convierte el sonido en una fuente de retroalimentación precisa, similar a la que encontraríamos en los coches de Fórmula 1. Aunque no se imitará el rugido de los motores de gasolina, el Elettrica ofrecerá una experiencia auditiva inconfundible.

Un sonido más allá de lo digital: ¿cómo lo proyecta Ferrari?

Aunque Ferrari ha explicado cómo se genera el sonido dentro del vehículo, aún quedan muchas preguntas por responder. Aún no se sabe con certeza cómo se proyectará el sonido hacia el exterior del coche, ni si el sonido se emitirá a través de altavoces internos en la cabina o si también se proyectará al ambiente exterior, como algunos otros vehículos eléctricos en el mercado. Sin embargo, el hecho de que Ferrari haya desarrollado esta tecnología completamente internamente es un testimonio de su dedicación para crear una experiencia única que no dependa de la replicación digital.

El futuro del Ferrari Elettrica: expectativas y misterio por resolver

A pesar de los avances presentados hasta ahora, Ferrari no desvelará completamente el Elettrica hasta la primavera del próximo año, por lo que aún queda tiempo para conocer todos los detalles de este innovador modelo. Lo que sí está claro es que el Elettrica no solo será un coche eléctrico de alto rendimiento, sino una experiencia auditiva que diferenciará a Ferrari de otros fabricantes de vehículos eléctricos. La marca italiana sigue demostrando su capacidad para reinventar el futuro de la automoción, manteniendo su legado y tradiciones intactas, incluso en el mundo de la electrificación.