Desde ahora todos aquellos clientes interesados en la compra de un Fiat Punto en el mercado europeo se encontrarán con una oferta bastante escueta de este modelo, ya que la marca ha optado por suprimir  en este veterano modelo, los motores TwinAir y los diésel de 95 CV, limitando la familia a las versiones más sencillas.

 

 

De este modo la gama Punto tan solo se comercializará  con los propulsores 1.2i de 69 CV y 1.4i de 77 CV en gasolina, el 1.3 Multijet de 75 CV y las unidades adaptadas a GLP (con el motor 1.4i de 77 CV) y también las que pueden repostar metano (las denominadas Natural Power, con el 1.4i de 70 CV).

 

Lo que no estará disponible desde ahora, será la opción de contar con caja automática (robotizada), que queda totalmente suprimida. Los niveles de acabado disponibles son los Pop e Easy. El primero incluye ABS, EBD, airbags frontales, luces diurnas, aire acondicionado, dirección asistida City, ordenador de viaje, radio CD MP3, seis altavoces, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, luces traseras con LEDs, asiento posterior abatible, etc.

 

 

 

Aquellos clientes que opten por el nivel Easy,  contará con bluetooth, puerto USB, control por voz, espejos de cortesía iluminados, airbags de cortina, volante y pomo del cambio en cuero, llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla, espejos pintados con mando eléctrico, etc.