En carrocerías sedán y Touring se produjeron en total 20,548 unidades del M5, que con su V10 de alto giro, ganador de varios premios internacionales, superó la cantidad de vehículos que se produjeron del E39.
En 2005 se presentó el sedán, que fue complementado por el más raro Touring en el 2007. Se comercializó únicamente con una caja SMG de siete marchas, un cambio notorio, entre otros tantos, con respecto al modelo que reemplazó, que montaba un V8 y conservaba una tradicional caja manual.
Es cuestión de meses para que llegue una renovada generación basada en el nuevo Serie 5, el F10, de la cual ya se han visto algunas fotos espía. Mientras tanto, los menos pacientes se pueden conformar con un Alpina B5 Bi-Turbo .
Así es el anticipo a la quinta generación de uno de los deportivos más reputados de la casa de Baviera. Su debut al público será en el Salón de Shangai.
El modelo 2027 inaugura una nueva generación con una versión híbrida como principal novedad. ...
