Javier Fueyo

Realmente, las fotografías espía del carro pillan a todos desprevenidos. Desconocíamos que Ford tuviera en fase tan avanzada un Fiesta sedán eléctrico, pero como se puede ver en las imágenes, dispone de un enchufe eléctrico perfectamente integrado en la zona delantera.

Nuestros compañeros señalan que el auto podría ser presentado en el Autoshow de Los Ángeles o de Detroit y que ha sido desarollado en su mayor parte en México.  Se desconocen aún detalles técnicos, pero la información de Autamovil Panamericano apunta a que será un coche  exclusivamente eléctrico, queofrecerá una potencia de 100 HP (suficientes para lograr una velocidad máxima de 175 km/h -108 mph-) y que tendrá un rango de autonomía de más de (160 km.) 100 millas. Además, ford está estudiando un sistema de renta de las baterias (similar al de Nissan) para que el precio del Fiesta eléctrico quede por debajo de los 20,000 dólares.

Ford busca contrarrestar los próximos movimientos de sus rivales y, en especial, de Chevrolet y Nissan, que ya han anunciado el lanzamiento en 2010 de sus Volt y LEAF, respectivamente.