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5 autos de lujo usados que los jubilados deberían evitar

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Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Jaguar XJ es un sedán elegante, pero su falta de fiabilidad lo convierte en un auto que los jubilados deberían evitar. Los costos de mantenimiento, especialmente en motor y sistemas eléctricos, pueden ser elevados, y los modelos más antiguos tienden a necesitar reparaciones frecuentes. Según CarEdge, los modelos Jaguar XJ pueden costar alrededor de 15,662 dólares en mantenimiento y reparaciones durante la primera década de propiedad, lo que está por encima del promedio de la industria. Además, hay un 44.9% de probabilidad de que ocurra una reparación importante en los primeros 10 años, lo que aumenta aún más los costos. A pesar de su belleza y elegancia, no es la opción más confiable para los jubilados que desean evitar problemas a largo plazo.

: El Audi A8 es un sedán de lujo con un diseño elegante y un alto rendimiento, pero los propietarios a menudo se quejan de los altos costos de reparación. Según CarEdge, el costo de mantenimiento y reparaciones en los primeros 10 años puede alcanzar los 10,618 dólares, que es más caro que la media de la industria. Los problemas más comunes incluyen la suspensión neumática, que es costosa de reparar y ajustar, así como los sistemas tecnológicos que, con el tiempo, pueden necesitar reparaciones. Con un 27.7% de probabilidad de necesitar una reparación importante durante ese período, el Audi A8 podría no ser la mejor opción para los jubilados que buscan un auto que no implique un gasto constante.

: El Mercedes Clase S es el epítome del lujo, pero puede ser una opción menos confiable debido a sus costos elevados de mantenimiento. Según Edmunds, los primeros cinco años pueden costar 12,406 dólares en reparaciones y mantenimiento, lo cual es un gasto considerable. Los problemas más comunes incluyen fallas en la suspensión neumática y el sistema eléctrico, dos áreas que pueden acumular costos adicionales. Debido a su naturaleza de alta tecnología, los modelos más antiguos pueden resultar problemáticos a medida que envejecen, lo que los convierte en una opción menos ideal para los jubilados que buscan confiabilidad.

: El Range Rover es un SUV de lujo con una excelente capacidad todoterreno y un interior espectacular, pero sus altos costos de mantenimiento lo convierten en una opción arriesgada. Los modelos fabricados entre 2002 y 2012 tienen costos de reparación que rondan los 19,000 dólares durante los primeros 10 años de servicio, debido a problemas frecuentes con la suspensión neumática y diversos problemas eléctricos. CarEdge estima que el costo total de mantenimiento y reparaciones será de aproximadamente 20,136 dólares, una cifra significativamente más alta que la de otros SUV de lujo. Con un 51.26% de probabilidad de necesitar reparaciones costosas, es una opción que muchos jubilados deberían considerar cuidadosamente.

: La BMW Serie 7 es conocida por su lujo y rendimiento, pero tiene un costo elevado de mantenimiento y reparaciones. Según CarEdge, se estima que los costos en los primeros 10 años alcanzan los 15,991 dólares, lo que representa una diferencia significativa de 4,007 dólares frente a otras marcas de lujo. Los problemas comunes incluyen fallas en la electrónica, la suspensión neumática y la transmisión, lo que puede resultar en reparaciones costosas con el paso del tiempo. Además, un 47.1% de probabilidades de enfrentar una reparación costosa en ese período puede ser un factor a considerar para los jubilados que buscan algo más económico a largo plazo.