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5 coches de rally asequibles para emocionantes aventuras de carreras amateur: ¡prepárate para la acción!

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Nissan 350Z 2010 es un deportivo de tracción trasera que no solo ofrece un sonido espectacular, sino que también tiene un rendimiento excepcional. Su motor V6 VQ35 de 3.5 litros, junto con su caja de cambios manual de seis velocidades, ofrece una gran experiencia al volante, especialmente en superficies resbaladizas o caminos de tierra. Este coche tiene un precio estimado de $10,140 y es conocido por su fiabilidad y la capacidad de disfrutar de un rally en condiciones diversas. Es un modelo perfecto para los que buscan potencia y control en un coche deportivo a un precio razonable.

: El BMW 328i E36 de 1999 ofrece la emoción de un sedán de tracción trasera con un motor de seis cilindros en línea. Este modelo, con 193 caballos de fuerza, es perfecto para aquellos que disfrutan de las curvas y quieren un coche con la potencia adecuada para rallys. El motor de seis cilindros proporciona una experiencia auditiva inigualable, y el 328i es conocido por su capacidad de respuesta y su estabilidad. Con un precio cercano a los $11,700, este BMW ofrece una experiencia de conducción auténtica, perfecta para rallys de fin de semana.

: Si buscas algo completamente americano, el Dodge Neon SRT4 2005 es una opción intrigante. Con su motor turboalimentado de 2.4 litros y 230 caballos de fuerza, el Neon SRT4 sorprende por su rendimiento. A pesar de ser un sedán compacto, su diferencial de deslizamiento limitado y su caja de cambios manual de cinco velocidades lo convierten en un coche divertido para rallys amateurs. Su precio de aproximadamente $11,800 lo hace muy asequible, y aunque requiere un buen mantenimiento, su capacidad para competir con coches como el Impreza WRX lo hace una excelente opción para los que buscan emoción y accesibilidad.

: El Ford Fiesta ST 2014 ha sido una opción asequible y excitante para los entusiastas de los rallys. Con un motor turboalimentado de 1.6 litros que entrega 180 caballos de fuerza y 200 caballos en ráfagas cortas, el Fiesta ST es una excelente opción para los rallys amateurs. Su suspensión mejorada y su diferencial delantero especial hacen que este hatchback sea perfecto para las curvas cerradas de un rally regional. Su precio de alrededor de $11,870 y su box de cambios manual de seis velocidades lo hacen muy accesible para quienes buscan un coche de carreras divertido sin gastar en modelos de alta gama.

: El Subaru Impreza WRX 2004 es un clásico en el mundo de los rallys, y no es para menos. Con el respaldo de pilotos legendarios como Colin McRae y Carlos Sainz, el WRX se destacó en la década de los 90 por su sistema de tracción total y su motor bóxer turboalimentado de 227 caballos de fuerza. Este coche, accesible por alrededor de $12,660, tiene todo lo necesario para disfrutar de un rally regional, a pesar de que no cuenta con la misma tecnología de los modelos de competición de fábrica. Sin embargo, con el mantenimiento adecuado, el Impreza WRX sigue ofreciendo una experiencia de conducción impresionante, especialmente para los fanáticos de los rallies de asfalto y tierra.