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5 de los Ford más geniales que jamás podrás comprar en EE. UU.

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: La Ranger Super Duty es un verdadero monstruo nacido en Australia. Se trata de una camioneta mediana con motor diésel turbo de 3.0 litros, snorkel de admisión de aire y tracción total, pensada para los terrenos más duros. Puede remolcar hasta 4.575 kg y viene con ejes reforzados, parachoques de acero y neumáticos todoterreno de 33 pulgadas. Una pick-up hecha para resistirlo todo, pero que nunca ha cruzado oficialmente a las carreteras de EE. UU.

: La Everest es la SUV mediana global de Ford, desarrollada sobre la base de la Ranger. Con capacidad para tres filas de asientos y motores turbo de gasolina o diésel, es la hermana más práctica de la Bronco. La versión Tremor aumenta la distancia al suelo y monta neumáticos todoterreno, convirtiéndola en un todocamino robusto que haría las delicias de muchos conductores estadounidenses, especialmente los más aventureros.

: En Europa, la Transit Custom se transforma en una Ford Nugget, una furgoneta camperizada en colaboración con Westfalia. Incorpora techo elevable, toldo desplegable, asientos delanteros giratorios y hasta cocina integrada en la versión de batalla larga. Su sistema híbrido enchufable con batería de 11,8 kWh permite recorrer unos 50 km en modo eléctrico o alimentar equipos de acampada. Un modelo perfecto para la vida nómada que no tiene equivalente en EE. UU.

: Aunque Ford dejó de vender berlinas en EE. UU. en 2020, el Taurus sigue vivo en mercados como Oriente Medio, donde se comercializa como una evolución del Mondeo. Disponible en versiones de gasolina e híbrida, mantiene el espíritu de las grandes berlinas familiares que un día fueron emblema de la marca en Norteamérica. Una opción que los estadounidenses ya no pueden elegir en los concesionarios locales.

: En Europa, Ford vende un Explorer 100% eléctrico muy distinto al conocido en Norteamérica. Más corto que un Mustang Mach-E, este SUV compacto de dos filas utiliza la plataforma eléctrica de Volkswagen y ofrece hasta 515 km de autonomía por carga. Su fiabilidad quedó demostrada en la vuelta al mundo de la aventurera Lexi Alford, que lo llevó a rincones donde pocos coches eléctricos se atreverían a llegar.