Uno de los modelos más asequibles del mercado, el Mitsubishi Mirage, también desaparecerá en 2025. A pesar de ser un coche básico con un rendimiento modesto, el Mirage fue una opción popular para los compradores que buscaban un coche económico y accesible, con una excelente relación calidad-precio.
La desaparición del Mirage refleja los desafíos que enfrentan los fabricantes de autos pequeños y asequibles en un mercado donde los consumidores prefieren vehículos más grandes y costosos, como los SUV. Además, la falta de rentabilidad de este tipo de vehículos para los fabricantes ha llevado a Mitsubishi a concentrar sus esfuerzos en otros modelos de mayor gama y, posiblemente, en vehículos eléctricos.
El Jaguar F-Type también se despedirá en 2025, marcando el fin de los deportivos con motor de combustión interna en la marca británica. Como sucesor del legendario Jaguar E-Type, el F-Type se destacó por su diseño distintivo y su motor V8 sobrealimentado que ofrecía un rendimiento espectacular.
Este modelo, que combinaba la tradición de los deportivos británicos con la modernidad, es reemplazado por un enfoque más ecológico, ya que Jaguar está enfocando su desarrollo hacia vehículos totalmente eléctricos, como el Jaguar I-PACE. La despedida del F-Type refleja el cambio de paradigma en la industria del automóvil hacia la electrificación de los deportivos de lujo.
El Audi A5 Coupé también se despedirá del mercado en 2025, siguiendo la tendencia global hacia la desaparición de los coches de dos puertas en favor de los SUV y vehículos eléctricos. Conocido por su diseño elegante, interiores lujosos y equilibrado rendimiento, el A5 Coupé fue una de las opciones más atractivas en el segmento de los coches deportivos de lujo.
La decisión de Audi de eliminar este modelo refleja la disminución de las ventas de los coupés de lujo en general, ya que los consumidores prefieren vehículos más prácticos y versátiles, como los SUV. Además, Audi está concentrando sus recursos en el desarrollo de autos eléctricos, como el Audi e-tron, alineándose con las nuevas demandas del mercado.
El Chevrolet Camaro es otro de los grandes que se despide en 2025. Después de 57 años de historia y seis generaciones, el Camaro, uno de los símbolos más representativos de los autos deportivos americanos, llegará a su fin. Desde su debut en 1967, el Camaro ha sido un rival constante del Ford Mustang, ofreciendo versiones con motores potentes como el V8 supercargado ZL1 y el motor turboalimentado de cuatro cilindros.
Su retirada marca el fin de una era para los muscle cars tradicionales, aunque no se descarta que Chevrolet desarrolle un sucesor en forma de un auto eléctrico de alto rendimiento. A medida que los consumidores se inclinan más hacia vehículos sostenibles, modelos como el Camaro, que consumen grandes cantidades de combustible, se ven obligados a desaparecer del mercado.
El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio se despide en 2025 después de haber sido uno de los SUV más emocionantes del mercado. Este modelo de alto rendimiento se destacó por su motor V6 biturbo de 2.9 litros derivado de Ferrari, que ofrecía impresionantes 505 caballos de fuerza. El Stelvio Quadrifoglio fue uno de los pocos SUV de lujo con un motor que se acercaba a los estándares de los deportivos de alto rendimiento, brindando una experiencia de conducción única en su clase.
La decisión de Alfa Romeo de retirar este modelo está relacionada con su compromiso con la electrificación total de su gama. Con el creciente interés por los vehículos eléctricos y las regulaciones más estrictas sobre emisiones, Alfa ha decidido centrar sus esfuerzos en el desarrollo de autos 100% eléctricos. La desaparición de este modelo pone fin a una era de SUV de lujo que combinaban potencia y estilo con la esencia de la marca italiana.
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