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Lexus y Acura sorprenden: estos son los coches de lujo más fiables para comprar usados tras ...

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Audi A6 C7 completa esta selección con una puntuación de 85 sobre 100 en fiabilidad según J.D. Power. El resultado supone una mejora frente a determinadas generaciones anteriores y demuestra que Audi también consiguió avanzar en este apartado. El A6 C7 combina un interior de gran calidad, tecnología avanzada y una amplia oferta mecánica, aunque sus costes de mantenimiento pueden seguir siendo superiores a los de un Lexus o Acura equivalente. Para quien encuentre una unidad con historial de mantenimiento completo y un estado mecánico cuidado, puede convertirse en una de las berlinas premium alemanas más interesantes para comprar usada.

: Los Lexus ES XV60 y Lexus IS XE30 se han convertido en dos de las apuestas más interesantes para quienes buscan un coche de lujo usado capaz de soportar muchos años de utilización. Una de las claves está en que ambos modelos recurren a ingeniería, plataformas y componentes compartidos con Toyota, una estrategia que permite aprovechar soluciones mecánicas ampliamente probadas. Esta relación con Toyota ayuda a explicar por qué estos Lexus han conseguido destacar en materia de durabilidad frente a otros modelos premium que pueden presentar costes de mantenimiento considerablemente superiores.

: El Lexus ES XV60, producido entre 2013 y 2018, obtuvo una impresionante puntuación de 96 sobre 100 en calidad y fiabilidad según J.D. Power. El resultado lo coloca entre las berlinas de lujo más interesantes para aquellos compradores que priorizan la tranquilidad mecánica por encima de otros factores. Su combinación de tecnología relativamente madura, ingeniería procedente de Toyota y una reputación de funcionamiento sólido ha permitido que el ES XV60 mantenga una posición privilegiada dentro del mercado de segunda mano, especialmente para quienes buscan un coche premium sin asumir los costes potenciales de algunas alternativas alemanas.

: El Lexus IS XE30, cuya producción comenzó en 2013 y se ha extendido hasta la actualidad en diferentes mercados y evoluciones, también destaca en las evaluaciones de fiabilidad. En los últimos años ha alcanzado una puntuación de 91 sobre 100 en calidad y fiabilidad de J.D. Power, demostrando que su carácter más dinámico no está reñido con una buena resistencia mecánica. El modelo se beneficia igualmente de la estrategia de compartir ingeniería y componentes con Toyota, un factor que contribuye a mantener una base mecánica conocida y probada.

: Otro elemento que juega a favor de los Lexus ES XV60 e IS XE30 es el reducido número de llamadas a revisión registrado durante sus respectivas etapas de producción. Aunque ninguna marca está completamente libre de campañas técnicas, una frecuencia relativamente baja ayuda a reforzar la percepción de ambos modelos como vehículos premium duraderos y poco problemáticos. Para un comprador de segunda mano, este aspecto resulta especialmente relevante porque las reparaciones inesperadas pueden convertir rápidamente un coche de lujo aparentemente barato en una compra mucho más costosa de mantener.

: El Acura RDX de tercera generación, conocido como TB3/4, fue producido entre 2013 y 2018 y comparte sus fundamentos con la plataforma del Honda CR-V. Esta relación resulta especialmente interesante porque Acura es la división premium de Honda y puede aprovechar tecnologías y componentes desarrollados dentro del mismo grupo. El resultado fue un SUV de lujo que combinó un enfoque más refinado con una arquitectura de origen Honda, una fórmula que contribuyó a convertirlo en una de las alternativas premium más interesantes para compradores de vehículos usados.

: Durante su último año de producción, el Acura RDX TB3/4 alcanzó una puntuación de 85 sobre 100 en fiabilidad según J.D. Power. Aunque se encuentra por debajo de las cifras excepcionales obtenidas por los Lexus, sigue representando un resultado sólido dentro del competitivo segmento de los SUV premium. Su plataforma compartida con el CR-V, una mecánica relativamente conocida y unos costes de mantenimiento que pueden resultar más razonables que los de determinados rivales europeos contribuyen a explicar por qué el RDX aparece entre las opciones que merecen atención en el mercado de ocasión.

: No todo es positivo en el historial del Acura RDX TB3/4. Esta generación estuvo incluida en campañas de revisión relacionadas con los conocidos airbags Takata defectuosos, un problema que afectó a numerosos fabricantes y modelos de diferentes mercados. Por ello, cualquier comprador interesado en un RDX de esta generación debería comprobar que las campañas correspondientes hayan sido realizadas. Una unidad correctamente mantenida y con las llamadas a revisión completadas puede seguir siendo una alternativa atractiva, pero el historial del vehículo resulta especialmente importante antes de cerrar una compra.

: El Mercedes-Benz S-Class W222, producido entre 2014 y 2020, demuestra que incluso algunas berlinas alemanas de lujo pueden mejorar considerablemente con el paso de las generaciones. Este modelo consiguió una puntuación de 84 sobre 100 en fiabilidad según J.D. Power, un resultado que representa una mejora respecto a generaciones anteriores del Clase S que habían recibido críticas por diferentes problemas de fiabilidad. Su sofisticada tecnología y elevado nivel de equipamiento siguen implicando costes de reparación potencialmente altos, pero para un comprador de segunda mano que busque el máximo confort, el W222 constituye una de las generaciones más interesantes.