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Los 7 peores autos jamás fabricados

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Chevrolet Vega llegó en los años 70 como una apuesta fuerte de General Motors para competir en el segmento de autos compactos. Tenía buen diseño y fue bien recibido al principio, pero rápidamente comenzaron a aparecer problemas graves. El motor sufría fallas de refrigeración que derivaban en daños internos severos, y la carrocería presentaba óxido prematuro incluso en climas secos. A pesar de su buen arranque comercial, su reputación se desplomó en poco tiempo.

: El Pontiac Aztek es uno de los autos más polémicos de la historia. Aunque ofrecía versatilidad, buen espacio y hasta soluciones prácticas como una carpa integrada, su diseño fue duramente criticado desde el primer día. General Motors intentó innovar, pero ignoró las señales negativas del público. El resultado fue un modelo funcional, pero rechazado masivamente por su estética.

: A fines de los 70, Oldsmobile intentó introducir motores diésel en autos de pasajeros, pero la ejecución fue un desastre. Estos motores sufrían fallas estructurales debido a decisiones de ingeniería equivocadas, como el uso de componentes inadecuados para soportar la compresión. Las roturas eran frecuentes y costosas, lo que generó una pérdida total de confianza en este tipo de motorización en el mercado estadounidense durante años.

: El Biturbo buscaba democratizar la marca Maserati con un modelo más accesible, pero terminó siendo un dolor de cabeza. Si bien era atractivo y ofrecía buenas prestaciones en papel, la calidad de construcción era muy baja. Problemas eléctricos, fugas y fallas mecánicas constantes hicieron que su reputación cayera rápidamente, afectando incluso la imagen de la marca.

: El Lancia Gamma destacaba por su diseño elegante y su propuesta como sedán de lujo, pero escondía un grave error de ingeniería. El sistema de dirección asistida estaba conectado de manera tal que podía comprometer el motor en ciertas condiciones, incluso provocando fallas catastróficas. A esto se sumaban problemas de fiabilidad típicos de la época, lo que lo convirtió en un modelo poco recomendable.

: El Triumph Stag tenía todo para ser un gran GT: diseño atractivo, concepto interesante y enfoque en el confort. Sin embargo, su motor V8 fue su peor enemigo. Problemas de refrigeración constantes provocaban sobrecalentamientos y fallas graves. La falta de confiabilidad terminó arruinando un auto que, en otras circunstancias, podría haber sido un éxito.

: El Chevrolet Citation fue clave en la transición de GM hacia la tracción delantera, pero su desarrollo apresurado pasó factura. Desde fallas estructurales hasta problemas graves en los frenos, el modelo acumuló críticas y hasta demandas legales. Aunque inicialmente vendió bien, su mala calidad general terminó afectando su reputación y la de la marca.