Que Auto Compro

Regresar

Los 9 muscle cars más rápidos de los años 60: bestias americanas que dominaron la velocidad ...

Album 1

El Ford Mustang GT 289 de 1965 marcó el inicio de una revolución. Con un V8 de 289 pulgadas cúbicas y hasta 306 CV, este modelo lograba un 0 a 100 km/h en apenas 5,2 segundos, una cifra impresionante para su época. Su bajo peso y equilibrio lo convirtieron en uno de los muscle cars más accesibles y rápidos del momento, además de un éxito comercial sin precedentes.

El Dodge Charger Daytona de 1969 fue creado con un objetivo claro: dominar la NASCAR. Su diseño aerodinámico extremo, junto al motor 426 Hemi de 430 CV, le permitía alcanzar grandes velocidades, con un 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Fue el primer coche en superar las 200 mph en circuito, consolidando su leyenda.

El Ford GT40 Mk III no solo era rápido, sino también una máquina de resistencia. Con su V8 de 306 CV y un peso muy contenido, lograba acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Su legado está ligado a las victorias de Ford en Le Mans, donde derrotó a Ferrari durante cuatro años consecutivos.

El Plymouth Road Runner 426 Hemi de 1969 combinaba potencia y accesibilidad. Con 425 CV bajo el capó, alcanzaba los 100 km/h en 5,1 segundos y completaba el cuarto de milla en 13,5 segundos. Su carácter desenfadado y su rendimiento lo convirtieron en uno de los favoritos del público.

El Dodge Charger 426 Hemi de 1968 es uno de los iconos más reconocibles del muscle car. Equipado con un V8 de 425 CV, podía acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, a pesar de su elevado peso. Su combinación de estética y potencia lo convirtió en una leyenda instantánea.

El Corvette 427 de 1967 fue uno de los deportivos más rápidos de su tiempo. Gracias a su motor big block de 435 CV, lograba un 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Su menor peso y su avanzada suspensión le permitían competir incluso con deportivos europeos.

El Dodge Dart GTS con motor 426 Hemi es uno de los sleepers más impresionantes de los años 60. Capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, superaba a modelos más famosos gracias a su menor peso. Su extrema rareza lo convierte hoy en una pieza muy codiciada.

El Ford Fairlane Thunderbolt de 1964 fue diseñado específicamente para drag racing. Con un V8 de 425 CV y múltiples reducciones de peso, lograba acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,4 segundos. Fue uno de los coches más dominantes en competición durante su época.

El Pontiac Tempest GTO de 1964 es considerado por muchos como el primer muscle car. Con su motor de 389 pulgadas cúbicas y 348 CV, alcanzaba los 100 km/h en 4,6 segundos. Su rendimiento era tan brutal que incluso podía competir con deportivos europeos como Ferrari.

Los 9 muscle cars más rápidos de los años 60: bestias americanas que dominaron la velocidad

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Ford Mustang GT 289 de 1965 marcó el inicio de una revolución. Con un V8 de 289 pulgadas cúbicas y hasta 306 CV, este modelo lograba un 0 a 100 km/h en apenas 5,2 segundos, una cifra impresionante para su época. Su bajo peso y equilibrio lo convirtieron en uno de los muscle cars más accesibles y rápidos del momento, además de un éxito comercial sin precedentes.

: El Dodge Charger Daytona de 1969 fue creado con un objetivo claro: dominar la NASCAR. Su diseño aerodinámico extremo, junto al motor 426 Hemi de 430 CV, le permitía alcanzar grandes velocidades, con un 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Fue el primer coche en superar las 200 mph en circuito, consolidando su leyenda.

: El Ford GT40 Mk III no solo era rápido, sino también una máquina de resistencia. Con su V8 de 306 CV y un peso muy contenido, lograba acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Su legado está ligado a las victorias de Ford en Le Mans, donde derrotó a Ferrari durante cuatro años consecutivos.

: El Plymouth Road Runner 426 Hemi de 1969 combinaba potencia y accesibilidad. Con 425 CV bajo el capó, alcanzaba los 100 km/h en 5,1 segundos y completaba el cuarto de milla en 13,5 segundos. Su carácter desenfadado y su rendimiento lo convirtieron en uno de los favoritos del público.

: El Dodge Charger 426 Hemi de 1968 es uno de los iconos más reconocibles del muscle car. Equipado con un V8 de 425 CV, podía acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, a pesar de su elevado peso. Su combinación de estética y potencia lo convirtió en una leyenda instantánea.

: El Corvette 427 de 1967 fue uno de los deportivos más rápidos de su tiempo. Gracias a su motor big block de 435 CV, lograba un 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Su menor peso y su avanzada suspensión le permitían competir incluso con deportivos europeos.

: El Dodge Dart GTS con motor 426 Hemi es uno de los sleepers más impresionantes de los años 60. Capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, superaba a modelos más famosos gracias a su menor peso. Su extrema rareza lo convierte hoy en una pieza muy codiciada.

: El Ford Fairlane Thunderbolt de 1964 fue diseñado específicamente para drag racing. Con un V8 de 425 CV y múltiples reducciones de peso, lograba acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,4 segundos. Fue uno de los coches más dominantes en competición durante su época.

: El Pontiac Tempest GTO de 1964 es considerado por muchos como el primer muscle car. Con su motor de 389 pulgadas cúbicas y 348 CV, alcanzaba los 100 km/h en 4,6 segundos. Su rendimiento era tan brutal que incluso podía competir con deportivos europeos como Ferrari.

Relacionadas

Precio del Mercedes SLS AMG Black Series 2014

Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5...

Surge la competencia NORRA Mexican 500

La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe...

La tensión al máximo en el Nurburgring

La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia...

Aston Martin seguirá comprando motores a Ford

Han renovado su contrato por 5 años más.

Tienda - Store QAC TV

PRUEBAS

AUTOSHOW

TOP 10

Mazda CX-5 2.5 S 2026 (Toma de ...

El primer crossover SUV compacto Mazda CX-5 hizo su debut público en el Frankfurt Auto Show 2011. ...

Ir a la entrada.

Descubre el Palisade XRT Pro: Rendimiento y ...

Cadillac CT5-V Blackwing: El último gran V8 ...

Espacio y confort sin gastar de más ...

[youtube-feed feed=1]