El Volkswagen ID.4 2026 lidera la lista de coches más lentos en venderse en Estados Unidos, acumulando alrededor de 716 días de inventario. Con más de 1.200 unidades disponibles, la demanda no acompaña al volumen de stock, lo que abre la puerta a fuertes negociaciones.
A pesar de haber llegado al mercado en diciembre de 2025, el Polestar 4 afronta una preocupante cifra de 1.468 días de suministro. Las bajas ventas reflejan una desconexión clara entre interés del mercado y disponibilidad.
El Genesis GV80 2026 destaca por diseño y confort, pero su posicionamiento premium complica las ventas. Con 320 días de inventario y ventas limitadas, su elevado precio parece frenar a muchos compradores.
El Honda Civic Type R 2026 sorprende al aparecer en esta lista con unos 285 días de suministro. Aunque mantiene una base fiel de entusiastas, su precio elevado dentro del segmento compacto dificulta una rotación rápida.
El Ford Expedition Max 2026 afronta una demanda más débil con 355 días de inventario. El cambio gradual hacia vehículos menos grandes y más eficientes está afectando a este SUV de gran tamaño.
El Nissan Z 2026 acumula cerca de 298 días de suministro. Su carácter puramente deportivo reduce el público objetivo y su precio creciente lo convierte en una compra más meditada.
El Acura Integra Type S 2026 mantiene unos 270 días de inventario. Su combinación de lujo compacto y enfoque deportivo no termina de convencer a suficientes compradores, quedando atrapado entre dos segmentos.
El Lucid Air 2026 continúa siendo una berlina eléctrica muy valorada por autonomía y tecnología, aunque registra unos 410 días de stock. El enfriamiento del mercado eléctrico y su precio premium complican las ventas.
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