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Los mejores coches creados por Ford… que no llevaban su logo

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El Range Rover es uno de los SUV de lujo más influyentes de la historia. Durante la etapa en la que Ford controlaba Land Rover, este modelo consolidó su reputación combinando capacidades off-road con confort premium, marcando un estándar que sigue vigente.

El Aston Martin DB7 supuso el renacimiento moderno de la marca en los años 90. Inicialmente equipado con un motor seis cilindros sobrealimentado de origen Jaguar, más tarde incorporó un V12 de 5.9 litros, elevando notablemente su rendimiento y posicionamiento.

El DB9 representó un salto tecnológico con la nueva plataforma VH, más ligera y rígida. Mantuvo el V12, ahora con 450 CV, y se convirtió en uno de los modelos más emblemáticos de la marca durante más de una década.

El V12 Vanquish ganó fama mundial por su aparición en el cine, pero también por su rendimiento. Con hasta 520 CV en su versión S, alcanzaba velocidades cercanas a los 320 km/h, consolidándose como un referente de alto rendimiento.

El Vantage, desarrollado íntegramente bajo la era Ford, ofrecía una experiencia más deportiva. Con motores V8 y posteriormente V12, fue uno de los modelos más exitosos de Aston Martin en términos de producción.

El Virage marcó la transición hacia una nueva etapa para Aston Martin a finales de los 80. Su potente V8, con opciones de hasta 6.3 litros, lo posicionó como un gran turismo exclusivo y de altas prestaciones.

El Continental Mark II fue uno de los coches más lujosos jamás producidos por Ford. Bajo una submarca propia, este modelo de los años 50 destacó por su nivel de exclusividad y calidad, aunque su alto coste limitó su producción.

El Jaguar S-Type combinó diseño retro con tecnología moderna. Ofrecía desde motores diésel eficientes hasta potentes V8 sobrealimentados, destacando por su confort y refinamiento.

El Jaguar X-Type fue una propuesta más accesible dentro de la marca. Aunque compartía plataforma con el Mondeo, ofrecía tracción total y versiones familiares, siendo uno de los modelos más vendidos de Jaguar en su época.

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Range Rover es uno de los SUV de lujo más influyentes de la historia. Durante la etapa en la que Ford controlaba Land Rover, este modelo consolidó su reputación combinando capacidades off-road con confort premium, marcando un estándar que sigue vigente.

: El Aston Martin DB7 supuso el renacimiento moderno de la marca en los años 90. Inicialmente equipado con un motor seis cilindros sobrealimentado de origen Jaguar, más tarde incorporó un V12 de 5.9 litros, elevando notablemente su rendimiento y posicionamiento.

: El DB9 representó un salto tecnológico con la nueva plataforma VH, más ligera y rígida. Mantuvo el V12, ahora con 450 CV, y se convirtió en uno de los modelos más emblemáticos de la marca durante más de una década.

: El V12 Vanquish ganó fama mundial por su aparición en el cine, pero también por su rendimiento. Con hasta 520 CV en su versión S, alcanzaba velocidades cercanas a los 320 km/h, consolidándose como un referente de alto rendimiento.

: El Vantage, desarrollado íntegramente bajo la era Ford, ofrecía una experiencia más deportiva. Con motores V8 y posteriormente V12, fue uno de los modelos más exitosos de Aston Martin en términos de producción.

: El Virage marcó la transición hacia una nueva etapa para Aston Martin a finales de los 80. Su potente V8, con opciones de hasta 6.3 litros, lo posicionó como un gran turismo exclusivo y de altas prestaciones.

: El Continental Mark II fue uno de los coches más lujosos jamás producidos por Ford. Bajo una submarca propia, este modelo de los años 50 destacó por su nivel de exclusividad y calidad, aunque su alto coste limitó su producción.

: El Jaguar S-Type combinó diseño retro con tecnología moderna. Ofrecía desde motores diésel eficientes hasta potentes V8 sobrealimentados, destacando por su confort y refinamiento.

: El Jaguar X-Type fue una propuesta más accesible dentro de la marca. Aunque compartía plataforma con el Mondeo, ofrecía tracción total y versiones familiares, siendo uno de los modelos más vendidos de Jaguar en su época.

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