El estudio también dejó señales de alerta para fabricantes japoneses de prestigio. Infiniti quedó claramente por debajo de la media del sector, mientras que Acura también se situó ligeramente por debajo del promedio general. Esto demuestra que una marca premium no garantiza automáticamente mejor durabilidad.
Aunque Lexus mantiene el liderato absoluto, la gran noticia es que Buick terminó en segunda posición, colocándose por delante de numerosos fabricantes japoneses y europeos. El resultado confirma la mejora sostenida de algunas marcas norteamericanas, especialmente en calidad de ensamblaje y madurez mecánica reciente.
La fiabilidad importa más que nunca debido al incremento de costes de mantenimiento. Según AAA, mantenimiento, neumáticos y reparaciones promediaron 10,13 centavos por milla en 2024, mientras que el coste total mensual de un coche nuevo superó los 1.000 dólares. Tener menos averías ya no es solo comodidad: también es ahorro directo.
J.D. Power consulta a propietarios de vehículos modelo 2023 tras tres años de uso real. Los participantes informan incidencias en 184 posibles problemas divididos en nueve categorías. El resultado se expresa en PP100 (problemas por cada 100 vehículos): cuanto más bajo es el número, mejor fiabilidad demuestra la marca.
El estudio J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study 2026 reveló un giro importante en la industria. El informe analiza los problemas sufridos por propietarios originales tras tres años de uso y muestra que varias marcas estadounidenses superaron a competidores japoneses que tradicionalmente dominaban este apartado. La fiabilidad vuelve a ponerse en debate.
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