Bajo las primeras fotos espías obtenidas de este modelo (cortesía de Automedia), nos percatamos que tendrá las mismas características básicas de todos los SL: un capó supremamente alargado, poca altura y abundante ancho. El lenguaje de diseño que seguiría, como ha pasado siempre, sería el mismo que la casa ha impuesto para esta década. Seguiría siendo un convertible con techo duro retráctil.
De la parte mecánica sabemos poco. Lo más probable es que no utilice la plataforma del SLS AMG, pues esta sería para el nuevo modelo SSK. Sabemos que los motores y cajas que lleve este carro serán totalmente nuevas respecto al modelo actual, como pasa con su chasis. Mercedes-Benz intenta aligerar el peso del carro.
El SL 2013 se fabricaría en la planta de Stuttgart, Alemania en lugar de la de Bremen. Esto obedece a que gran parte de la producción del Clase C (que se hace actualmente en la primera parte) se trasladará a USA.
Ford Puerto Rico y los Centros Sor Isolina Ferré unieron esfuerzos para remodelar un comedor comunitario en Caimito y distribuir alimentos entre 70 familias vulnerables. La iniciativa se realizó como parte del Ford Global Caring Month, un programa anual mediante el cual empleados de la compañía participan en proyectos de servicio comunitario alrededor del mundo. […]
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