El Proton Hybrid Concept es un pequeño carro utilitario elevado de cinco plazas y cinco puertas. Pese a su aparente reducido tamaño, cinco pasajeros viajan con comodidad dentro de este vehículo. Además, su elevada carrocería nos hace pensar que en un futuro pueda utilizarse como vehículo destinado a personas de movilidad reducida. Italdesign Giugiaro también estará representado por medio del Alfa Romeo 169 en Ginebra.
Giugiaro se centra en la habitabilidad del interior atendiendo más al espacio de las plazas para los ocupantes (especialmente las de la fila trasera), que a las posibilidades de carga en el hueco trasero. No obstante, su longitud (poco más de 3 metros y medio) obligan a elegir entre transporte de pasajeros o de carga.
Este concept presenta una línea visual diferente a lo que conocemos hoy en día como un coche urbano, aunque hay que tener en cuenta que estamos ante un prototipo que probablemente cambie bastante en su versión final. La carrocería es atractiva, aunque de diseño genérico (perfectamente podría llevar el logo de Mitsubishi, Nissan, Toyota, VW, Peugeot, Saturn, etc.).
En cuanto al motor, nos encontramos con un sistema híbrido con un motor eléctrico y un motor térmico. El eléctrico se encargaría de mover las ruedas, ya que el bloque de gasolina se limita a producir con su funcionamiento energía para recargar las baterías. Proton no ha anunciado si utilizará un Joint-Venture o comprará la tecnología híbrida a algún fabricante (Toyota o Lotus, por ejemplo), o si la desarrollará de manera independiente.
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