De acuerdo con el plan de saneamiento presentado al Gobierno, sumado a la actual crisis de GM -que podría declararse en quiebra el 1 de junio-, ‘el general’ deberá acelerar su proceso de liquidación de concesionarios.
Al comenzar el año, ya había 200 dealers menos que al terminar 2008, y de los casi 6,000 que quedaban, en menos de dos meses habrá que restarles 1.700. Las indemnizaciones serán altísimas, y seguramente sea otro motivo para que GM quiebre. Es más, aún deben 1 millón de dólares por la remuneración de 1,800 dealers de Oldsmobile, cuando clausuraron la marca.
General Motors acelera su reestructuración y anuncia un plan de viabilidad más profundo. Estas son las medidas tomadas hasta ahora, con miras a largo plazo y efectivas para 2010.
El próximo lunes, General Motors hará oficial las líneas de reorganización de la compañía, entre las que probablemente se incluya la desaparición de la marca Pontiac; reveló una fuente interna a Inside Line.
Precio base (MSRP): USD $42,400. Precio total probado (con destino): USD $45,250. Segmento: cupé ...
