En concreto, el Hamann Imperator GT Speed logra 640 HP, 40 HP más que la versión convencional, gracias a un trabajo en el sistema de escape y en el ECU del motor. Exteriormente, destacan unos paragolpes más voluminosos, unos bajos más protuberantes y un nuevo frontal que añade entradas de aire y dos filas de luces LED diurnas. Para rematar el trabajo, Hamann equipa ambas versiones del Bentley Continental con rines de aleación de 22 pulgadas en color negro con borde cromado.
Hamann cambia de tamaño. Aunque, habitualmente, el preparador alemán actúa sobre Ferraris, BMWs, Bentleys, Maseratis o Aston Martins, en ciertas ocasiones nos sorprende con pequeñas delicias como el Mini Cooper R56 o como su última creación: el Fiat 500 Abarth Largo.