Honda lleva más de una década perfeccionando este sistema, que debutó en el Accord Hybrid 2014 y ahora llega al Prelude en su cuarta generación. La clave está en una configuración donde un motor eléctrico impulsa directamente las ruedas, mientras que el motor de gasolina VTEC actúa como generador y, en momentos puntuales, como apoyo en carretera. Así, se logra una aceleración similar a la de un eléctrico y la eficiencia de un motor pequeño, todo sin necesidad de enchufar el coche.
Para los más puristas, Honda introduce el innovador S+ Shift, un sistema que simula cambios secuenciales con sonidos y sensaciones realistas. No hay engranajes, pero la experiencia recuerda a una caja manual deportiva, algo que ya hemos visto en modelos eléctricos radicales como el Hyundai Ioniq 5 N. Según la marca, se busca mantener la conexión emocional entre conductor y coche, un detalle clave en un coupé con la historia del Prelude.
Aunque pueda parecer extraño, el sistema del Prelude comparte conceptos con el Koenigsegg Regera, un hiperdeportivo híbrido de 1.500 CV que también utiliza un esquema de transmisión directa. Salvando las distancias, la filosofía es similar: aprovechar motores eléctricos para entregar par instantáneo y reducir complejidad mecánica. Una muestra de que Honda no solo busca eficiencia, sino también prestaciones y fiabilidad en su coupé.
El nuevo Prelude puede no tener la transmisión manual que muchos soñaban, pero ofrece más tecnología, eficiencia y seguridad que nunca. Con más par motor, mejor manejo y un diseño pensado para el disfrute al volante, Honda quiere conquistar tanto a nostálgicos como a nuevas generaciones. El coupé japonés vuelve diferente, pero con la ambición de ser tan emocionante como lo fue hace 25 años.
El Volvo XC60 Recharge y el Mercedes-Benz GLC 300 Coupé representan dos filosofías distintas dentro del universo premium electrificado: el enfoque escandinavo del híbrido enchufable frente al refinamiento alemán del SUV coupé. Los enfrentamos para ver cuál ofrece el mejor equilibrio entre diseño, tecnología, eficiencia y sensaciones de conducción.
Tesla ha comenzado a desplegar una importante actualización para los vehículos con Hardware 3, aunque miles de propietarios aseguran que la esperada conducción autónoma total sigue sin llegar. Después de más de un año sin recibir novedades relevantes, millones de vehículos Tesla equipados con Hardware 3 han comenzado a actualizarse con el nuevo firmware 2026.20.51, […]
Sanae Takaichi ha dejado atrás el tradicional sedán Century para utilizar el nuevo Toyota Century SUV, un modelo híbrido enchufable de lujo que combina máxima seguridad, tecnología y confort. La primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, ha protagonizado un cambio que no ha pasado desapercibido en el mundo del automóvil. La mandataria ha sustituido el […]
La estrategia de ofrecer precios de empleado a cualquier comprador no fue suficiente para frenar el descenso comercial de Ford, que cerró el trimestre con una fuerte caída en ventas pese a las promociones. Ford apostó por una de las campañas comerciales más agresivas de los últimos años al ofrecer precios especiales de empleado para […]
El Volvo XC60 Recharge y el Mercedes-Benz GLC 300 Coupé representan dos filosofías distintas ...
