Javier Fueyo

Karma Automotive, publicó por primera vez la imagen de un nuevo vehículo de la pequeña automotriz, el “Karma Revero”, (¡qué nombre para un auto!), un sedán de lujo híbrido enchufable, que es la reencarnación del Fister Karma, que el fabricante de automóviles de California presentó en el 2011.

Los ya propietarios de un “Karma” se les dará acceso exclusivo a un sitio web que les da la posibilidad de reservar un “Revero”, antes de que el público en general tenga acceso, el 8 de septiembre, según informó la compañía en un comunicado.

"Cada Revero es realmente único, con detalles hechos a mano individualmente como insignias pintadas a mano en la parte delantera y trasera de cada vehículo", dijo Karma Automotive.

Las insignias son una pequeña pero simbólica declaración de la exclusividad de tener un Revero, señaló el comunicado.

Aunque los detalles técnicos no han sido revelados, Karma automotriz dijo que el Revero contará con un techo solar que creará la energía suficiente para alimentar el vehículo.

Otros detalles incluyen un sistema de información y entretenimiento rediseñado con capacidades de súper carga.

"Servir a un mercado de masas no es, y nunca será, nuestro propósito, dijo Jim Taylor, director de ingresos de Karma Automotive, en un comunicado.

"El Revero es para un grupo exigente de los individuos que desean algo hermoso, un vehículos limpio y una participación de propiedad con una memorable experiencia”, agregó Taylor.

Karma Automotive no dio a conocer la información de precios, aunque se espera que el Revero a un cueste unos US$100,000 o más, y se dirige a competir con el i8 de BMW, el Porsche Panamera S Hybrid y el E-Tesla Model S.

El Revero se venderá en ocho concesionarios de Estados Unidos en los mercados clave. Ellos incluyen el Karma Pasadena, que forma parte del grupo de automóvil Rusnak y Karma Troy, parte de la colección suburbano de Michigan.

Otros distribuidores de lanzamiento son: karma Atlanta, Karma Burr Ridge Chicago,Karma Ft. Valor, karma Miami, Karma Palm Beach y Karma de la línea principal en Philadelphia.

Además, el Karma está trabajando en el desarrollo de su primer centro de experiencia para los que quieran conocer y probar la marca en el Condado de Orange, “Brand Experience Center”.  

"Mi amor espera que te busco con mi Revero". Más bien parece el nombre de un perro. En fin, cada automotriz con su tema y nombre.

El 7 de marzo de 2012, un Fisker Karma fue comprado por US $ 107.850 por la revista Consumer Reports, y le fue tomada una prueba de manejo en la instalación de la pista de pruebas de CR de 327 acres (1,32 km2) en Connecticut.

El Karma tenía menos de 200 millas (320 km) en su odómetro. Mientras se realizaba una comprobación de la calibración del velocímetro de rutina antes de la prueba real de la carretera, el auto se rompió y no pudo ser reiniciado.

"Compramos unos 80 vehículos al año y esta es la primera vez en la historia que hemos tenido un carro que es inmanejable antes de que haya terminado nuestro proceso de registro de entrada", dijo un comunicado de la revista. 

El fallo se remontaba a una batería defectuosa, causada por un robot de soldadura mal alineado en la fábrica A123. La batería fue sustituida en una semana.

La fábrica A123 luego fue reemplazando las baterías afectadas en el Karma y otros cuatro clientes a un costo de $ 55 millones de dólares. 

La garantía para el Fister Karma luego se amplió a 60 meses y 60.000 millas en América del Norte. ¿Así saldrá el Revero? Todavia no se habló de la garantía.