Bajo el nombre en código VG KND-5, la marca no ha desvelado aún si este modelo será el sustituto del Amanti, también conocido en algunos mercados como Opirus. Pero lo que si sabemos es que se situará por encima del Magentis (Optima en otros mercados), en cuanto a tamaño y calidad. El Concept KND-5 esta construido en una plataforma de motor frontal, que tiene un largo de 2.845mm, 1.850mm de ancho y 1.475mm de alto con una distancia entre ejes de 2.845 mm, que proviene del Genesis Sedán.
El Concept KND-5 emplea la tecnología LED en las luces delanteras y traseras (que también se aplica en los espejos retrovisores) y luce unas llantas de 20 pulgadas. Vestirá un motor V6 Lambda de 3.5 litros que usa actualmente el Genesis. El encargado de diseño no ha sido otro que Peter Schreyer, jefe de diseño de Audi, aunque no hay muchas similitudes con la marca de los cuatro aros.
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